Когда ключ поворачиваешь- начинает жужат моторчик насоса бензина.Если поставить просто размыкатель на бензин то угонщик сразу поймёт что разомкнута цепь( не жужит) и попытается накинуть дублирующие провода.
Для блокировки нужно что бы он сначала работал, но спустя 5-15 сек отключался. Т.е. найти причину будет посложнее и подольше.
У меня тумблер стоит под панелью в разрыв питающей цепи бензонасоса. Знаю что против профи неэфф. Но зато спокойней на душе. А вот совет насчет того, что ему надо сек 10 работать, а только потом отключаться - дельный. У меня сразу не слышно жужжания, если питание отключено. Можно догадаться.
Про жидкий азот - видел лично, проще некуда. Про время от 8-10сек. до 1-1,5 мин. - видел достаточно много записей с камер наружного наблюдения (работа такая) и в конце концов лично беседовал с "ассами" по угонам...(опять же работа такая)... сотовый тяжелее обнаружить, чем тубмлер... им можно дистанционно отключить какие-либо системы, чем тем же самым тумблером... и в конце концов, по сотовому можно обнаружить местонахождение авто по базовой станции...
интересно как он им капал и педали не отвалились возми термос и попробуй покапать на гарант это чюшь на снятый можно на установленный нет наверно вы плохо знаете что токое азот в первую очередь рукам пипец потом валу рулевому потом педалям потом днищу можно покапать на замок рычага кпп поверю но не руля
Когда ключ поворачиваешь- начинает жужат моторчик насоса бензина.Если поставить просто размыкатель на бензин то угонщик сразу поймёт что разомкнута цепь( не жужит) и попытается накинуть дублирующие провода.
Для блокировки нужно что бы он сначала работал, но спустя 5-15 сек отключался. Т.е. найти причину будет посложнее и подольше.
пожалуй поделюсь своей секреткой пользуюсь ей шестой год трижды срабатывала(правда один раз на мне) а секретка такова-плоская фанера с вкручеными саморезами и под чехол ещё на старой двенашке выхожу с утра машина вскрыта но на месте и весь чехол в крови правда второй раз такая же песня только гад со злости лобовуху разбил
Угонщик даже не будет искать твою кнопку или реле,а просто бросит 2 провода от прикуривателя.
А если лючок под сидушкой закрыт мощной пластиной, снять которую не минутное дело? Тут говорили и о подмене ЭБУ, а если его закрыть в "сейф"?
Цитата:
Сообщение от kamaz
ну если так разсуждать то эвокуатор вам в помошь
Вот так у соседнего подъезда двенашку и увели. Засиделся я за компом, уже четвёртый час был. Слышу сигналка заорала, звук как у моей, выглянул, моя на месте. А та часть двора не просматривается. Сирена верещала беспрерывно, потом звук стал слабеть и постепенно пропал. Утром сказали, что у соседа тачку увели. Один дед даже видел как её со двора руками выталкивали, а там эвакуатор...
тоже задался этим вопросом и вот что у меня получилось...
Штудировал схемы по электрике пару дней, поспешил и не тех и не там пару проводов перерезал :biggrin: и в итоге нашел тот который надо.
Итак:
Поднимите сидушку заднию, там заглушка на двух болтах, ее откручиваете и вот он, бензонасос!
там 4 провода = черный - масса
серый - это как раз то что ищем, 12 вольт на сам насос - реагирует на поворот ключа зажигания, но и если кинуть 12 вольт работать будет и без зажигания :wink:
красно/зеленый - куй знает не помню, вроде диагностика (поправте меня если я неправ)
розовый (у меня был красный) - на датчик топлива на приборной панели.
А если оборвать черный, то бензонасос после 10 секунд отключится? НЕ подскажите?
в первую очередь рукам пипец потом валу рулевому потом педалям потом днищу можно покапать на замок рычага кпп поверю но не руля
Линейный вид
