достать практически нереально, проще поменять. На будущее, регулировать швейной иглой не стОит, т.к. они хрупкие, в этом ты сам убедился, нужно пользоваться булавками, если перестараешься, то она согнётся, а не сломается.
А у меня вылетела вчера!!
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
У меня специально для таких случаев в деревяшку на воротах гаража советская иголка воткнута. Она не ломается уже много лет. Плюс всегда ВД-40 сначала брызгаю на форсунки и они перемещаються гораздо легче.
А я регулировал ни раз и ни разу не ломал иглу, а по поводу того, что сами брызгалки не плотно сидят то я на них снизу гайки М8 накрутил, сначала снял накрутил чтоб резьба нарезалась а потом на месте затяну.
Кто-нибудь боролся с потеками, которые растекаются на капоте от брызгалок после того, как побрызгаешь на лобовое стекло? Можно ли это устранить, чтобы не текло или это дохлый номер? Обидно когда выдраишь машину, а побрызгаешь - все насмарку!
С подтёками нужно смирится, просто в сухую погоду, считаю, лучше лишний раз остановиться и протереть стёкла при помощи стеклоочистителя и чистой тряпочки. Если на улице непогода, нужно смириться с тем, что вчера надраил машину.
С подтёками нужно смирится, просто в сухую погоду, считаю, лучше лишний раз остановиться и протереть стёкла при помощи стеклоочистителя и чистой тряпочки. Если на улице непогода, нужно смириться с тем, что вчера надраил машину.
ДА УЖ подтеки это гемор, особенно на белой, особенно когда незамерзайка....
на мой взгляд самое удачное решение с расположением этих форсунок на десятках, неужели нельзя было так сделать...