ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
Вчера ремонтировали авто.
Подняли меня на подъемнике,завел и на 110 км в час,началась вибрация(собрались три мастера и давай решать. Потом снял колеса,завожу и опять на 110 вибрация. ПРоверили диски(напомню поменяли недели три назад и вал привода,гранаты оставили старые). Да ДВС дергался чуток при переключении даже на весу.
ТОрмозные диски по прибору в норме.
Ну что решили поменять две гранаты на приводе(вал новый оставили),и три подушки нижнею гранату и две по бокам. С подушкой Левой вышла накладка,свернули болт,пришлось снимать площадку под аккумулятор,чтоб высверлить его,с правой тоже пришлось повозиться(упирается кондиционер,кто снимал думаю поймет).
ПОдушки одна видно просела,другая просела и трещины уже пошли,нижнею гитару для порядка. Верхнею меняли не так давно.
Ну что ,подняли завели без колес нет вроде бы вибрации,колеса поставили нет вибрации(также на 110 км в час) .Закончили уже в семь вечера. Погода не позволяет пока испытать на трассе ,снег у нас метет.
Да что там с Левой подушкой можно намудрить, чтобы свернуть болт?!?
С правой стороны снимается подкрылок, откручивается три болта и подушка легко снимается вместе с площадкой
Да что там с Левой подушкой можно намудрить, чтобы свернуть болт?!?
С правой стороны снимается подкрылок, откручивается три болта и подушка легко снимается вместе с площадкой
Вот на первом фото видно крепление и посередине шпилька подушки ну никак не выходила при поддомкрачивании,не хватает полтора один см,упирается Муфта Кондера.,болгаркой спилили шпильку.
А там просто свернули болт,никто не менял их там за 11 лет. Ближний к радиатору,другой в масле был пошел нормально.
И торксы не очень мне понравились конечно лучше бы их поменять. И площадку сразу нужно красить под АКБ и там под ней,все смотреть если не спеша и гараже. Один на один с Авто.
Вот на первом фото видно крепление и посередине шпилька подушки ну никак не выходила при поддомкрачивании,не хватает полтора один см,упирается Муфта Кондера.,болгаркой спилили шпильку.
А там просто свернули болт,никто не менял их там за 11 лет. Ближний к радиатору,другой в масле был пошел нормально.
И торксы не очень мне понравились конечно лучше бы их поменять. И площадку сразу нужно красить под АКБ и там под ней,все смотреть если не спеша и гараже. Один на один с Авто.
У меня никто не менял левую опору 10 лет, но всё открутилось
Комбинированный вид
