Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2017, 19:11   #1
ATi
Новичок
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: 74 Озёрск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ATi не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Evgeni44, Ну, во первых, он не про карлсон, не про реле, не чё не пишет....
Во вторых сам столкнулся с этим, и проблема была в реле.., т.е. при включении кондея не включались карлсоны
__________________
ATi вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2017, 19:46   #2
Evgeni44
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Evgeni44 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от ATi Посмотреть сообщение
Evgeni44, Ну, во первых, он не про карлсон, не про реле, не чё не пишет....
Во вторых сам столкнулся с этим, и проблема была в реле.., т.е. при включении кондея не включались карлсоны
Как понял человек все переменял, все в порядке, включая вентилятор, если уже он не работает, что легко проверяется. ключевой момент, тогда и вопрос бы не возник. Он может поздно включатся, ну, а на это релюшка не влияет, если он включается то она исправна.
Evgeni44 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2017, 13:19   #3
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от Серж437 Посмотреть сообщение
Воронеж, Нарьян-Мар, Набережные Чалны - география разная, климат разный, поэтому по разному ведет себя и система охлаждения.
...
Установлено в нижней декоративной решетке сетка от камней и ДХО, которые тоже немного уменьшают продуваемую площадь решетки.
Климат не причем. Обе решетки дополнены "москитной" сеткой изнутри, капот на уплотнителе по контуру, под бампером все закрыто (кроме проема радиатора), снизу защита как лодка))), закрыты проемы рул. тяг и помпа не самая производительная - все не один год. В аномально жарком авг. п.г. +38°C в тени - стоило только начать движение и темп-ра приходила к обычной величине даже в городе (от светофора к светофору).

Радиатор с большим запасом. Термостат перед установкой нужно проверять (темп-ра откр., величина хода при 100°C), ибо если ОЖ будет преимущественно циркулировать в малом контуре, то нормальной темп-ры ОЖ не добиться и в движении, т.к. именно термостат распределяет/смешивает потоки ОЖ.
---
Еще для примера: перед печуркой установлена доп. помпа (пользуюсь зимой), которая при работе увеличивает циркуляцию в малом контуре, за счет большого - быстрый подъем и медленное снижение Т°C (на стоящем авто). Но стоит помпу откл. - "картина" меняется.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2017, 12:53   #4
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Ёшкин мазалай!

Ну почему у всех при движении по трассе тОЖ в пределах 91-95 в жару +25..+35, а у меня 86-87.
Я уже стооолько вствок перепробовал и один фиг - двигло недогрето летом.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2017, 15:26   #5
AliBaba007
Гений форума
 
Аватар для AliBaba007
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,628
Сказал(а) спасибо: 424
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации: 23
AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Ёшкин мазалай!

Ну почему у всех при движении по трассе тОЖ в пределах 91-95 в жару +25..+35, а у меня 86-87.
Я уже стооолько вствок перепробовал и один фиг - двигло недогрето летом.
Сними лог прогрева с тремя-четырьмя вкл вентилятора/(ELM+Андроид ОпенДиаг) Утром,когда все остыло.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
AliBaba007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2017, 17:31   #6
Priorovоd
Интересующийся
 
Аватар для Priorovоd
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 8
Priorovоd не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Ёшкин мазалай!

Ну почему у всех при движении по трассе тОЖ в пределах 91-95 в жару +25..+35, а у меня 86-87.
Я уже стооолько вствок перепробовал и один фиг - двигло недогрето летом.
Норм температура) а вообще можно термос доработать на любую температуру, надо рассверлить или наоборот заделать отверстие в корпусе куда входит шток термоэлемента, я так бракованный термос доработал на открытие 90 град., открывался на 70 градусах)
Priorovоd вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2017, 17:33   #7
Закир
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2017
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Закир не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от Priorovоd Посмотреть сообщение
Норм температура) а вообще можно термос доработать на любую температуру, надо рассверлить или наоборот заделать отверстие в корпусе куда входит шток термоэлемента, я так бракованный термос доработал на открытие 90 град., открывался на 70 градусах)
у меня открывается на 90. нужно сделать 70. Что делать? регулировочный какой-нибудь болт сделать?
Закир вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2017, 17:44   #8
Priorovоd
Интересующийся
 
Аватар для Priorovоd
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 8
Priorovоd не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от Закир Посмотреть сообщение
у меня открывается на 90. нужно сделать 70. Что делать? регулировочный какой-нибудь болт сделать?
тебе надо заделать отверстие в корпусе милиметра на 2 , например холодной сваркой, потом кипятить термос в кастрюле с градусником и смотреть когда открывается ,если много заделаешь не страшно ,можно рассверлить ) вот посмотри статью https://www.drive2.ru/c/571255/
Priorovоd вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Закир (29.07.2017)
Старый 29.07.2017, 17:49   #9
Закир
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2017
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Закир не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от Priorovоd Посмотреть сообщение
тебе надо заделать отверстие в корпусе милиметра на 2 , например холодной сваркой, потом кипятить термос в кастрюле с градусником и смотреть когда открывается ,если много заделаешь не страшно ,можно рассверлить ) вот посмотри статью https://www.drive2.ru/c/571255/
ок. спасибо.
Закир вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2017, 15:47   #10
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

AliBaba007, что такое ЕЛМ и дроид?
у меня только ПО Матрица (онлайн шитьё) официальное и всё, ничего больше нету.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:28. Часовой пояс GMT +3.