Обзор Лада Vesta №4

[eagle]

Сообщение от gvsp

обидно, что Веста и этим будет хуже Приоры.

Смешно.
И многим веста хуже приоры?

[gvsp]

Сообщение от eagle

И многим веста хуже приоры?

Моя Веста будет хуже моей Приоры почти всем. Перечислять лень. А лучше лично для меня будет только тем, что новая. А, ещё ремень генератора на Весте лучше сделан.

[eagle]

Чем же это - всем?
У меня был приоросарай, сейчас - приороседан, и всё равно считаю весту лучше приоры.
Это ты говоришь сейчас, пока у тебя весты нет.
Потом мнение поменяется.

[gvsp]

eagle,
Ну, О.К. перечислю навскидку, то что помню. Всё сугубо ИМХО, ибо все люди разные. Про универсалы.
1. Расход топлива.
2. Динамика.
3. Цена резины и дисков.
4. Ступенчатая регулировка сидений.
5. Складывание задних сидений не в той пропорции (детское кресло мне удобнее ставить по диагонали и иметь возможность сложить бОльшую часть кресла.
6. маленький багажник во всех измерениях, даже с выкинутым фальшполом (вообще не знаю, как буду решать проблему перевозки велосипедов.
7. ММС без альт меню. (очень критично для меня. К сожалению решений нет, даже альтернативные ММС не дадут всего, что у меня в Приоре).
8. Внешние габариты машины (тесновато во дворах с ней будет, хотя маленький радиус разворота частично решает эту проблему).
9. В салоне вообще ничего никуда не положить. Даже в новый подлокотник. критично. Решения пока тоже не вижу.
10. Обогрев лобового не способный растопить лёд. Критично, на Приоре пользуюсь постоянно, двигатель не грею, скребков не имею.
Всё остальное менее критично. Ждал, конечно от машины много большего. Особенно шаг назад по электронным фишкам относительно Приоры. Думал наоборот что то хорошее добавят, что хотя бы такие элементарные вещи будут, как обогрев руля, электроскладывание зеркал и передний парктроник.

[kindel]

Сообщение от gvsp

eagle,
Ну, О.К. перечислю навскидку, то что помню. Всё сугубо ИМХО, ибо все люди разные. Про универсалы.
1. Расход топлива.
2. Динамика.
3. Цена резины и дисков.
4. Ступенчатая регулировка сидений.
5. Складывание задних сидений не в той пропорции (детское кресло мне удобнее ставить по диагонали и иметь возможность сложить бОльшую часть кресла.
6. маленький багажник во всех измерениях, даже с выкинутым фальшполом (вообще не знаю, как буду решать проблему перевозки велосипедов.
7. ММС без альт меню. (очень критично для меня. К сожалению решений нет, даже альтернативные ММС не дадут всего, что у меня в Приоре).
8. Внешние габариты машины (тесновато во дворах с ней будет, хотя маленький радиус разворота частично решает эту проблему).
9. В салоне вообще ничего никуда не положить. Даже в новый подлокотник. критично. Решения пока тоже не вижу.
10. Обогрев лобового не способный растопить лёд. Критично, на Приоре пользуюсь постоянно, двигатель не грею, скребков не имею.
Всё остальное менее критично. Ждал, конечно от машины много большего. Особенно шаг назад по электронным фишкам относительно Приоры. Думал наоборот что то хорошее добавят, что хотя бы такие элементарные вещи будут, как обогрев руля, электроскладывание зеркал и передний парктроник.

самое главное забыл - цена самой машины!

[gibschik]

Сообщение от gvsp

1. Расход топлива.
3. Цена резины и дисков.

Range Rover с пятью литрами на компрессоре еще хуже твоей приоры )))

[kindel]

Сообщение от gibschik

Range Rover с пятью литрами на компрессоре еще хуже твоей приоры )))

Для наших целей, (с нашим достатком) - да, хуже!

[Pulkins_]

Сообщение от gvsp

Всё остальное менее критично. Ждал,

По сути. Всё, что перечислил индивидуально.
С регулировкой сидений не согласен. У Весты их больше и точнее выставить можно. Да и быстрее.
На рычаге зубья мелкие, довольно быстро и точно спинка ставится. А более точно выводится лифтом (когда лифт качаешь, сиденье вверх-вперёд и вниз-назад регулируется).
Потом поймёшь. на Весте и быстрее и точнее выставляется.
Ну а остальное индивидуально.
На 14 колёсики от Логана поставишь, сэкономишь на резине с дисками.
А вообще. Честно. Не понимаю, на хрена ты Приору продаёшь, если не созрел.
Продают, когда авто лучше присмотрят. Ты лучше не нашёл. Так на фига затеивать? Чтоб жалеть потом?

[eagle]

Сообщение от gvsp

eagle,
Ну, О.К. перечислю навскидку, то что помню. Всё сугубо ИМХО, ибо все люди разные. Про универсалы.
1. Расход топлива.
2. Динамика.
3. Цена резины и дисков.
4. Ступенчатая регулировка сидений.
5. Складывание задних сидений не в той пропорции (детское кресло мне удобнее ставить по диагонали и иметь возможность сложить бОльшую часть кресла.
6. маленький багажник во всех измерениях, даже с выкинутым фальшполом (вообще не знаю, как буду решать проблему перевозки велосипедов.
7. ММС без альт меню. (очень критично для меня. К сожалению решений нет, даже альтернативные ММС не дадут всего, что у меня в Приоре).
8. Внешние габариты машины (тесновато во дворах с ней будет, хотя маленький радиус разворота частично решает эту проблему).
9. В салоне вообще ничего никуда не положить. Даже в новый подлокотник. критично. Решения пока тоже не вижу.
10. Обогрев лобового не способный растопить лёд. Критично, на Приоре пользуюсь постоянно, двигатель не грею, скребков не имею.
Всё остальное менее критично. Ждал, конечно от машины много большего. Особенно шаг назад по электронным фишкам относительно Приоры. Думал наоборот что то хорошее добавят, что хотя бы такие элементарные вещи будут, как обогрев руля, электроскладывание зеркал и передний парктроник.

Вообще тогда не понимаю зачем ты с 2108 слезал?

[ивф]

Основная маркетинговая идея "Весты" - это "раскрутка" покупателя на большие эксплуатационные расходы.
В остальном - такой же "суповой набор", как и предыдущие ВАЗы, только за большие деньги.