Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2011, 07:47   #1
Serg21220
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2010
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Serg21220 не успел проявить себя
Свист на холодном двигателе

Приора 21713-01-018/019

На холодном двигателе, особенно по морозу, сразу после того, как завел, что-то свистит упорно, довольно громко, минуты 4, потом свист пропадает. По ощущениям - ремень ГРМ.

Ездил на ПССС. Сказали - это не гарантийный случай. Еще сказали, что нужно подтянуть ремень ГРМ. ОК. Подтянули (заплатил 300р.). Эффекта - НОЛЬ...

Вопрос: 1) это действительно не гарантийный случай? 2) Хотелось бы знать, в чем причина и как устранить.
Serg21220 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 08:33   #2
ARHO
костромич
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Кострома
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel ASTRA J turbo kosmo )
Сообщений: 2,419
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 17
ARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутацииARHO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Свист на холодном двигателе

Свистит ремень генератора, об этом уже писалось много....
__________________
ARHO вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 10:32   #3
Охотник
Знаток
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Казахстан г.Атырау
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: пока пешком
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Охотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Свист на холодном двигателе

Цитата:
Сообщение от Serg21220 Посмотреть сообщение
Еще сказали, что нужно подтянуть ремень ГРМ.
Если двигатель 126 то там вроде ремень ГРМ автоматом подтягивается,поправьте если я не прав.
Охотник вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 10:41   #4
miki125
Московская ячейка
 
Аватар для miki125
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва вао
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 1,433
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 17
miki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Свист на холодном двигателе

Цитата:
Сообщение от Serg21220 Посмотреть сообщение
Приора 21713-01-018/019

На холодном двигателе, особенно по морозу, сразу после того, как завел, что-то свистит упорно, довольно громко, минуты 4, потом свист пропадает. По ощущениям - ремень ГРМ.

Ездил на ПССС. Сказали - это не гарантийный случай. Еще сказали, что нужно подтянуть ремень ГРМ. ОК. Подтянули (заплатил 300р.). Эффекта - НОЛЬ...

Вопрос: 1) это действительно не гарантийный случай? 2) Хотелось бы знать, в чем причина и как устранить.
1/ любой дефект на гарантийной машине --гарантийный случай(за исключением расходников)
2 ехай на пссс с тем доком . что они тебе дали =писать жалобу . если будут упиратся на горячую линию
3.грм не подтягивается --развод
4.свистеть может --ролик гены . подшипник гены . подшипники грм.
ремень гены (надо подтянуть )
__________________

загрызем
miki125 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 12:49   #5
Serg21220
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2010
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Serg21220 не успел проявить себя
Re: Свист на холодном двигателе

Цитата:
Сообщение от miki125 Посмотреть сообщение
2 ехай на пссс с тем доком . что они тебе дали =писать жалобу . если будут упиратся на горячую линию
А если ничего не дают? Только слова: "Негарантийный случай!".

И еще тогда параллельно вопрос: плохо работают концевики дверей... То ли залипают, то ли еще чего. В итоге сигналка "работает" именно в кавычках: снял с охраны, открыл дверь, концевик не сработал - через 20 секунд сигналка ставит все на охрану опять, а если ключь повернул/Открыл другую дверь - срабатывает сирена. В итоге нужно всякий раз при снятии с охраны смотреть, а сработал ли концевик?

Ездил с этой бедой - также - "негарантийный случай" ("ООО Волжский-Лада"), но за 150р. почистили концевики - но ровным счетом на 2е недели помогло.

Здесь как в действительности все обстоит - это гарантия, иль нет?

На горячую линию звонить только после того, как получен официальный отказ на письменную жалобу? Или можно и после устного отказа (письменную жалобу они вряд ли примут; а заморачиваться с заказными письмами с уведомлениями - так время потраченное дороже будет)...
Serg21220 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 13:40   #6
miki125
Московская ячейка
 
Аватар для miki125
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва вао
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 1,433
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 17
miki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmiki125 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Свист на холодном двигателе

Цитата:
Сообщение от Serg21220 Посмотреть сообщение
А если ничего не дают? Только слова: "Негарантийный случай!".

И еще тогда параллельно вопрос: плохо работают концевики дверей... То ли залипают, то ли еще чего. В итоге сигналка "работает" именно в кавычках: снял с охраны, открыл дверь, концевик не сработал - через 20 секунд сигналка ставит все на охрану опять, а если ключь повернул/Открыл другую дверь - срабатывает сирена. В итоге нужно всякий раз при снятии с охраны смотреть, а сработал ли концевик?

Ездил с этой бедой - также - "негарантийный случай" ("ООО Волжский-Лада"), но за 150р. почистили концевики - но ровным счетом на 2е недели помогло.

Здесь как в действительности все обстоит - это гарантия, иль нет?

На горячую линию звонить только после того, как получен официальный отказ на письменную жалобу? Или можно и после устного отказа (письменную жалобу они вряд ли примут; а заморачиваться с заказными письмами с уведомлениями - так время потраченное дороже будет)...
подаешь письменную жалобу --обязаны или принять или пусть на не напишут причину отказа
при любом раскладе звонить на горячию линию.
можно подать жалобу в отдел по зашите прав потребителей.
НО если проше и качественне сделать самому и это не очень затратно --дороже выдет бегать по конторам и судам и портит свои нервы.
Надо решить для себя --пойти на принцип или нет.
__________________

загрызем
miki125 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 10:45   #7
Миша 11
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Усинск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 420
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Миша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоватьсяМиша 11 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Свист на холодном двигателе

первым делом надо подтянуть ремень генератора ! Причём натяжка у приоры должныа быть сильнее чем было на 9-ках, например. У меня тоже после покупки с приходом холодов свистел ремень гены. Я приехал к д.Ване на СТО в гаражах, говорю подтяните ремень гены, он посмотрел натяжку и говорит что она нормальная. Я настоял чтоб подтянул всё-таки. Отдал 100 руб - и больше никаких свистов на холодную. Уже 2.5 года.
Миша 11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 14:51   #8
Борисыч С
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Омск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Борисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнемБорисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнемБорисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнемБорисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнемБорисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнемБорисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнемБорисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнемБорисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнемБорисыч С является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Свист на холодном двигателе

Цитата:
Сообщение от Serg21220 Посмотреть сообщение
Ездил с этой бедой - также - "негарантийный случай" ("ООО Волжский-Лада"), но за 150р. почистили концевики - но ровным счетом на 2е недели помогло.
проще сам бы купил на рынки новые и поменял. На 150р можно было купить все 4 штуки
__________________
http://www.ladakalina.ru/][/url]
Борисыч С вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2011, 18:42   #9
Serg21220
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2010
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Serg21220 не успел проявить себя
Re: Свист на холодном двигателе

Цитата:
Сообщение от Борисыч С Посмотреть сообщение
проще сам бы купил на рынки новые и поменял. На 150р можно было купить все 4 штуки
А поможет? Я так понимаю, они точно такие же будут (т.е. на 2е недели), иль другие?
Serg21220 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2011, 19:26   #10
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,360
Сказал(а) спасибо: 4,937
Поблагодарили 5,582 раз(а) в 2,348 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Свист на холодном двигателе

Цитата:
Сообщение от Serg21220 Посмотреть сообщение
А поможет? Я так понимаю, они точно такие же будут (т.е. на 2е недели), иль другие?
Не надо менять. Сними концевик, почисть, нажми на него и плоскогубцами сожми контактные выступы чуть вовнутрь так, чтобы они с корпусом под прямым углом "контачили", т.е. чтобы "втыкались" в него ровно. От этого пятно контакта уменьшится, следовательно "качество" контакта будет лучше, подгораний не будет... Про проблему забудешь... Удачи!
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Pulkins_ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:30. Часовой пояс GMT +3.