А Солярис не загремит! А всего-то +50 тысяч за боле хороший аккустичнский комфорт и более приёмистый двигатель, который не возникнет желание перепрошить, чтоб он начал тянуть с более низких оборотов, так как Приора до 3к вообще не едет.
9 500 пробег, - не единого скрипка или громыхания...Что очень радует.
Я к тому, что беря б/у авто всегда есть риск нарваться не на совсем качественный тавар (ну смотреть надо хорошо когда берешь авто). Новую то ж есть шанс "налететь", но как никак гарантия есть.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Н3у вот Жене ищем на что короллу поменять и уже года полтора не можем поменять ))) во первых цены просто нереал на все подряд а во вторых нам реально не нравятся новые ины за свой салонный ценник ) ну не стоит 200-ка 3.2млн и Прадо в топе 2.9млн не стоит и RX350 не стоит 2.8млн ) уж поверь - на всем поездил... поэтому в силу ограниченности бюджета будем возможно смотреть ей рыкс но уже 06 -07 года в прошлом кузове - выбора нет, машина нужна повыше и полноприводная ... а Кашкаи и икстрайлы с равами лично я просто не перевариваю )
в штатах бы купил не глядя ибо стоят столько сколько стоят ) а тут мне мораль не позволяет купить шушлайку по цене 200-ки (реально 200-ка в эмиратах стоит как тут Рав ) да и сроки какие то дикие в салонах...поэтому я давно не смотрю на новые авто...
Да и что я получу ? кому то критично именно новый а я очень хорошо понимаю что выйдя из салона этот рыкс уже не 3.0млн стоит а 2.5 ) и через пару лет даже за 2 никак не продать будет... а в прошлом кузове люди как покупали их в пределах 1.2 -1.4 так щас и в продажу выставляют 1.2-1.4 ) так что приходиться смотреть на б/у - как ни крути... а причина проста - как бы поддержка АвтоВаза ) каким только местом я его поддержу я не понимаю...
По поводу руля не совсем понял тебя ибо за руль вопросов небыло) каждый покупает что хочет...
На счёт руля: ИМХО - я считаю что безопаснее ездить при правостороннем движении с левым расположением руля, особенно для меня это чувствуется при езде по трассе и одному (много фур, движение 2 полосы, трасса загружена). Ездят и справым, не спорю, но я видел как они ездят, и как себя видут при обгонах. В принципе кому как, для кого что важно и кто чем может принебречь.
Ну а насчёт цен, так они всегда были не маленьки. Точно так же я считаю, что и приора дорого стоит, мне кажется её цена должна быть в полном фарше около 350 т.р., но ни как 420. Осознание цены товары всегда идёт тяжело. И квартиру раньше в Челябе (2006-2006) в среднем можно было купить за 800-1100 (1,5-ку) а счас от 1,6до 1,8 млн р), так что теперь мне хату не брать? Хорошее всегда стоит (тем более что оно новое), а то что цена сразу падает при выезде из салона, так это само собой - естественный процесс и воспринимать надо это спокойно, откатывать своё да продавать.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от bamb
если сэкономить на мороженном 2.5-3к рублев, то можно сделать химчистку. Прогресс однако
да можно, конечно же можно.)) Ну ни на мороженном конечно, прейдётся и с презервативами утянуться.
Да здесь каждый решает сам для себя исходя из своих предпочтений, финансов. По этому у нас же не все аво новые ездят, и не все на б/у ездят, не все на праворуких ездят, и на леворуких то же не все)))
Добавлено через 5 минут SHUM®,да все в сравнении. Ино (ну давай взьмём тот же солярис) как бы всеравно меньше гремят (ну и от хозяина всё зависит), чем наша приора.
Я вот на своей и уплотнители дверей от шеви нивы поставил, резинки многие поменял, шумовиброизоляцию сделал и т.д. - ну вот какой вывод я сделал: выводить сверчков и скрипы гиблое дело на приоре, вакуум ты не получишь, одно устранишь, думаешь всё, а нет этот шум был громче и перекрывал какое-то скрипы в торпедо и т.д.
Да бог его знает, смотреть надо по каждому авто конкретно, мало ли, ездюков то везде хватает. + надо учесть, что в япония недавно авария на Фукусиме произошла, вслед за землятресением наводнение было. У нас то ребята кулибины местны, чудеса вытворяют с япон авто (вплоть до роспила кузова в Японии и ввоза как зап.части и сварки кузова но уже в России), а уж подшаманить машину хлебнувшую воду солёную - это не вопрос. Так не писал бы, если б сам не видел как из гумна конфетку делают.
Ответ обширный, жаль ничего не имеет общего с вопросом...
Распил это либо особенности кузовного ремонта, который никакого исключительного отношения к бу ПР японским авто не имеет, либо чистый криминал который тоже имеет форс-мажорную природу и тоже не может приводиться в качестве описания тенденции...
В любом случае всё это имеет слабое отношения к челябинским реалиям....
В вопросе речь шла конкретно за лс430 и цельсиор...
Оба авто конструктивно из 80-ых гг (не наших авто80-ых), то бишь предельно просты, надёжны и честны... Ломаться нечему... Всё что износится - копьё... Экзист в помошь...
Праворульщик,простой ответ тебе в кратции: мне содержать 240 (по бензу и по налогам) не на что - не вариант такие пузотёрки; для меня правый руль то же не вариант (из моих соображений безопасности).
Сам то откуда знаешь Челябинские реалии. Я вот сколько езжу по области отмечаю уменьшение числа праворуких авто, раньше (конец 90-х да вплоть 2005-2006 гг) на них реально не мало народу ездило, они постепенно у нас уходят в небытье (ну конечно они остались). Так как бы на то есть объективные причины (рынок наполнился ино с левым рулём, повышение там. пошлин и пр.)
Добавлено через 2 минуты
P.S. я просто написал своё мнение, точно так же как люди пишут "зачётные пузотёрки" и кому-то нравится, я особо да же на них и не смотрю.
Сам то откуда знаешь Челябинские реалии. Я вот сколько езжу по области отмечаю уменьшение числа праворуких авто
Друг родом от туда при каждой возможности (выходные) мотается к Вам... Рассказы, фото.. По сравнению с тем же Кемеровом (откуда родом я), их у Вас никогда и не было...
Есть какие-то серьёзные основания для такого заявления, или волшебное слово "иномарка" моментально спрямляет все дороги, по которым сей солярис будет передвигаться?
Есть какие-то серьёзные основания для такого заявления, или волшебное слово "иномарка" моментально спрямляет все дороги, по которым сей солярис будет передвигаться?
У меня есть основания тоже так сказать, уже почти 10 тыщ ни одного сверчка, а все потому что кузов виброизолирован намного лучше (от подвески меньше ударов, дребезгов, от двигателя и коробки никаких вибраций), даже ощущения нет что что-то загремит. Едешь по шероховатому асфальту, да, от арок шум, но пластик молчит. Везде где не загляни под панели проложены мягкие ватные подушки , зазоры между панелями ровные и мизерные, все крепления жесткие и сопровождаются проклейкой типа маделина. (с завода) У меня аллергия на громыхания и скрипы, - в Солярисе с этим проблем нет. А если что и вылезет с пробегом, то несравнимо ни с одним скрипом наших машин...К примеру дядька на Акценте проехал около 90 тыщ км, - задребезжали тяги в дверях и все, и то звон какой-то ненапряжный ) Если изначально конструкция крепления панелей продумана то почему она должна греметь? На наших машинах порой и клипсы не везде.
Да ну нах?!
Есть какие-то серьёзные основания для такого заявления, или волшебное слово "иномарка" моментально спрямляет все дороги, по которым сей солярис будет передвигаться?
А что? Есть владельцы загремевших? Приора и за 200 км пробега может загреметь, а у людей через 10к на Солярисе тишина. Дороги, вроде, не выровнялись.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Друг родом от туда при каждой возможности (выходные) мотается к Вам... Рассказы, фото.. По сравнению с тем же Кемеровом (откуда родом я), их у Вас никогда и не было...
Эмммм, ясно всё.
Но ездить на выходные и ездить каждый день вещи-то разные. Но как бы ни в этом суть беседы.
Я в Кмереово не был, да ж ни знаю чем сравнить. Вот в Екатеринбурге ну раза 2 в месяц бываю, так там то ж ситуация примерно такая же по праворуким, попадаются конечно, но довольно редко.
Ну так к слову: приятель по подъезду прадает сейчас праворукий ниссан (не помню как точно называется, 2-литровый эт точно), уже 4-месяц катается с объявлением, продаёт он его за 140 т.р. год 1998 Пробег около 210 т.км. Ну так не гнилой, вид есть, в салоне всё чин чинарём а продать не может, ну за 90 ему предлагали. конечно я в детали не вдаюсь (м.б. там и касяков в нём этот приятель наделал).
Сам он говорит, что тяжеловато сейчас стало праворукую продавать, (хотя она у него 6-я что ли). Ну его клиент - это пацан лет 19-22 фанатеющий от мощного мотора, крутого качества (японского), слова "иномарка" и наличием небольшого количества средств (около 100 т.р.) вот и подбивают цену до 100, а он хочет всё выгодно продать, вот ждёт клиента.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от XMblPb
А что? Есть владельцы загремевших? Приора и за 200 км пробега может загреметь, а у людей через 10к на Солярисе тишина. Дороги, вроде, не выровнялись.
За приору ни надо 620 т.р. платить в полном фарше, а всего лишь 400 т.р. Гремит, но ты и сэкономил 220 т.р.
Вообще-то если серьёзно то есть, да же поло-седан. Ну всё в сравнении, приора то в этом плане пальму первенства держит, и ино далеко до неё. Не гремит ино, а скажем там через год кое - где может появится сверчок (ну не сверчки в приоре и не через год конечно же).
работаю с коллегой вместе, у него шкода октавия тур, поскрипывает есть такое дело (ну год с лишним откатался 30 т.км.), ну я так поездил с ним, в сравнении с моей не сказать что уж у меня беспредел творится, ну чуточку похуже, но ведь я же шумовиброизоляцию делал, менял уплотнители, а он нет. Так он и заплатил в своё время 570 т.р., а я на эти дела около 5 т.р. потратил + своя работа.
За приору ни надо 620 т.р. платить в полном фарше, а всего лишь 400 т.р. Гремит, но ты и сэкономил 220 т.р.
Вообще-то если серьёзно то есть, да же поло-седан.
Полуседан идёт лесом, не нравится вообще никак. Во-вторых у Соляры мотор интереснее, чем у Полуседана. Интерьер тоже веселее. Никто не заставляет брять за 620, есть АКПП. Солярис просторнее Приоры в салоне, причём, намного, так что, например, если бы я выбирал в данный момент из Поло, Приоры или Соляриса - выбрал бы Солярис.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
да можно, конечно же можно.)) Ну ни на мороженном конечно, прейдётся и с презервативами утянуться
.
Линейный вид
