Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2011, 18:36   #31
zilaev
Интересующийся
 
Регистрация: 14.02.2011
Возраст: 28
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 7
zilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себяzilaev имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Заводское масло в КПП

масло на новой машине практически не видать нащупе. Так же как и в коробке. светлое оно очень и двиг чистый внутри. после 500 км должно начать темнеть.
zilaev вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2011, 18:57   #32
Лёсик
Совсем как дома
 
Аватар для Лёсик
 
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Владимирская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 837
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 7
Лёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошим
Re: Заводское масло в КПП

Цитата:
Сообщение от zilaev Посмотреть сообщение
масло на новой машине практически не видать нащупе. Так же как и в коробке. светлое оно очень и двиг чистый внутри. после 500 км должно начать темнеть.
Да нет, он же написал что щуп сухой, просто чето не так проверил.
Лёсик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2011, 15:30   #33
Элуард
Гость
 
Регистрация: 03.06.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Элуард не успел проявить себя
Re: Заводское масло в КПП

Всё норм, после ночи с утра посмотрел и щуп уже не сухой)
Элуард вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2011, 17:09   #34
Victorovi4
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Victorovi4
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Тюменская область, город Декабристов
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 2,896
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 64 раз(а) в 46 сообщениях
Вес репутации: 10
Victorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущее
Re: Заводское масло в КПП

Цитата:
Сообщение от Элуард Посмотреть сообщение
после ночи с утра посмотрел и щуп уже не сухой
Вот про это я и подумал.
Victorovi4 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2011, 21:33   #35
Элуард
Гость
 
Регистрация: 03.06.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Элуард не успел проявить себя
Re: Заводское масло в КПП

Еще вопрос, из-за чего может греться температура масла? когда стоял на переезде с включенным движком, показывало 100-110 градусов.....тасол в норме. В чем может быть причина?
Элуард вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2011, 23:00   #36
Dismember
Координатор Ленинградской области
 
Аватар для Dismember
 
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Лен.Область г.Сосновый Бор
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,452
Изображений: 27
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 11
Dismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущееDismember имеет блестящее будущее
Re: Заводское масло в КПП

Цитата:
Сообщение от Элуард Посмотреть сообщение
Еще вопрос, из-за чего может греться температура масла? когда стоял на переезде с включенным движком, показывало 100-110 градусов.....тасол в норме. В чем может быть причина?
110???А вентилятор не работает чтоль?
Dismember вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2011, 23:09   #37
icemania

Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для icemania
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 5,539
Записей в дневнике: 1
Изображений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 13
icemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Заводское масло в КПП

у меня в пробках и 106-108 бывает) Но я по БК смотрю, а не по приборке
icemania вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2011, 23:30   #38
01russia
Втянувшийся
 
Аватар для 01russia
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: 01 регион
Возраст: 29
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 7
01russia не успел проявить себя
Re: Заводское масло в КПП

Приборка имеет свойство врать)
01russia вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.06.2011, 13:28   #39
KSS26RUS
Освоившийся
 
Аватар для KSS26RUS
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Михайловск Ставропольский край
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Хетчбек
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 7
KSS26RUS станет известным достаточно скороKSS26RUS станет известным достаточно скоро
Re: Заводское масло в КПП

Цитата:
Сообщение от Элуард Посмотреть сообщение
Еще вопрос, из-за чего может греться температура масла? когда стоял на переезде с включенным движком, показывало 100-110 градусов.....тасол в норме. В чем может быть причина?
Это как???
__________________
KSS26RUS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2011, 23:12   #40
Лёсик
Совсем как дома
 
Аватар для Лёсик
 
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Владимирская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 837
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 7
Лёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошимЛёсик является по-настоящему хорошим
Re: Заводское масло в КПП

Цитата:
Сообщение от Dismember Посмотреть сообщение
Еще вопрос, из-за чего может греться температура масла? когда стоял на переезде с включенным движком, показывало 100-110 градусов.....тасол в норме. В чем может быть причина?
Это показывало температуру твоего тосола, а не масла. Температуру масла приборка не показывает. У меня тоже вентилятор включается примерно 108-110 градусов, хотя в первый раз тоже когда увидел очканул т.к. на 9-ке вентилятор включался при 102 гр.
Лёсик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.