Проехал то 500 с немножким километров ... Открыл сегодня капот - посмотреть - все ли на месте - а левый шрус в масле ... и защита забрызгана маслом . Долить и дождаться ТО-1 или сразу ехать на гарантийку ... пусть делают .
Ненадо никуда ехать!!!!
посмотри уровень!!!! если нормальный то все отлично!!!!
просто с завода льют под "завязку". У меня давило из под щупа, грамм 200 лелось рекой!!!
на 1ТО поменял на хорошую синтетику. сейчас доволен как сытый хомячек
Ненадо никуда ехать! посмотри уровень!!!! если нормальный то все отлично!!!! просто с завода льют под "завязку". У меня давило из под щупа, грамм 200 лелось рекой!!!
В том то и дело - что сапун и щуп сухие - а в масле шрус и поддон под ним ... И масло на уровне нижней метки ...??????,,,............ Вчера - как увидел - машину в стойло... и на 9 пересел . (ехать - что бы масло долили - не хочется - не думаю - что сразу разбирать будут ........... скорее всего дольют и скажут "смотри за уровнем .... до ТО-1 " наверно нужно смыть это масло и посмотреть - откуда именно течет .)
Отгани по гарантии пусть у них голова болит.
Только проконтролируй чтобы не нае. ато они такие.
И чем раньше уберёш неисправность тем меньше проблем в будующем.
В том то и дело - что сапун и щуп сухие - а в масле шрус и поддон под ним ... И масло на уровне нижней метки ...??????,,,............ Вчера - как увидел - машину в стойло... и на 9 пересел . (ехать - что бы масло долили - не хочется - не думаю - что сразу разбирать будут ........... скорее всего дольют и скажут "смотри за уровнем .... до ТО-1 " наверно нужно смыть это масло и посмотреть - откуда именно течет .)
Да уж... тогда бери салфетки и вытирай все насухо... потом смотри откуда давит. Чтоб к сервис-мэнам с конкретикой подходить. Когда забирать авто будешь проверь это место и тогда ясно будет сделали или нет! Удачи! :wink:
В общем поехал я сегодня в ремонт на гарантию (Воскресенск -ЛАДА)... Подписал бумаги , машину загнали на подъемник , сказали , что сальник течет ... и уже через 2 часа оттуда уехал . Надеюсь , что причиной течи был именно тот сальник ..... Не думал , что так быстро происходит осмотр и ремонт ;- ) Да . Заплатил только за мойку - 100р.
Заводское масло надо менять после обкатки,я поменял в 15000 залил полусин, коробочка заработала как по маслу(буквально),на родном масле как нагреется начинала туго работать(скорости туго включались и как будто рычаг закусывало)теперь все легко,езжу радуюсь...
Заменил заводское масло на Mobil 75x90 на 15 тысячах исключительно по причине дубовости рычага на морозе и нецензурных звуках коробки при отпускании сцепления после заводки на морозе.
Результат - рычаг на морозе не дубеет. Есть вроде некоторое снижение шума (синхрики перестали повизгивать), но включение передач легче не стало
Ненадо никуда ехать!!!!
посмотри уровень!!!! если нормальный то все отлично!!!!
просто с завода льют под "завязку". У меня давило из под щупа, грамм 200 лелось рекой!!!
на 1ТО поменял на хорошую синтетику. сейчас доволен как сытый хомячек
А мне не разрешили масло в КПП на ТО-1 поменять =((