парни подскажите кто сталкивался, сегодня дверь задняя левая перестала открываться, активатор срабатывает кнопка бегает вниз вверх, но ни внутри не снаружи не открывается, могли случайно дернуть флажок защиты от детей под замком и потом в салоне кнопку блокировки нажали, чё там могло сломаться и как теперь открыть дверь? обивку сниму но не знаю за чё дёргать
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Скорее всего концевой выключатель не работает на двери - посмотри, когда дверь открыта - свет горит? Если нет, то это он. Если горит, и все равно закрывается, и сигнал подает - это "мозги".
Исправить можно сняв и почистив концевик - сорее всего поможет. Если нет, смотри цепи на разрыв и повреждения концевика (хотя ломаться там нечему...).
Скорее всего концевой выключатель не работает на двери - посмотри, когда дверь открыта - свет горит? Если нет, то это он. Если горит, и все равно закрывается, и сигнал подает - это "мозги".
Исправить можно сняв и почистив концевик - сорее всего поможет. Если нет, смотри цепи на разрыв и повреждения концевика (хотя ломаться там нечему...).
спасибо большое!
да, дело в нем, но не известно в чем конкретно, достаю вроде работает, вставляю обратно через раз или вообще не работает
ОК, уже хорошо, с неисправностью определились. Вариантов ремонта тута 2:
1) окислился металл на концевике - нождачная бумага в помошь + ВД-шкой спрыснуть. Помогает максимум на полгода - год (у мня так по крайней мере на 2110 бывало), потом контакт начинает пропадать и все операции по чистке повторяются. Лучше сменить поврежденный концевик нафиг, стоит он копейки, хватит его года на 2 - 3, потом чистка или смена. Ненадежные они какие-то...
2) Если вышеописанное не помогает, значит дело в проводке. Но тут уже схему операций по поиску багов и их устранений не приведу - надо смотреть по месту.
К вопросу о удалении пружины из замка.
Объективно, двери стали закрываться с более глухим звуком и чуть легче.
Задние идеально, а передние всё-таки с небольшим лязгом. Попробуем подложить резину под них, но это уже в следующий раз.
К вопросу о удалении пружины из замка.
Объективно, двери стали закрываться с более глухим звуком и чуть легче.
Задние идеально, а передние всё-таки с небольшим лязгом. Попробуем подложить резину под них, но это уже в следующий раз.
ОК, уже хорошо, с неисправностью определились. Вариантов ремонта тута 2:
1) окислился металл на концевике - нождачная бумага в помошь + ВД-шкой спрыснуть. Помогает максимум на полгода - год (у мня так по крайней мере на 2110 бывало), потом контакт начинает пропадать и все операции по чистке повторяются. Лучше сменить поврежденный концевик нафиг, стоит он копейки, хватит его года на 2 - 3, потом чистка или смена. Ненадежные они какие-то...
2) Если вышеописанное не помогает, значит дело в проводке. Но тут уже схему операций по поиску багов и их устранений не приведу - надо смотреть по месту.
Спасибо большое, пока вроде вдшкой забрызгал, вроде помогло
К вопросу о удалении пружины из замка.
Объективно, двери стали закрываться с более глухим звуком и чуть легче.
Задние идеально, а передние всё-таки с небольшим лязгом. Попробуем подложить резину под них, но это уже в следующий раз.
А у меня наоборот!!! Передние идеально, а задние чуть лязгают. Накладки на замки спасают от пыли и грязи. Стоковые 2108 работают лучше стоковых 2170 .
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Линейный вид
