Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Общая информация > LADA глазами потребителей

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2013, 09:04   #111
OgARE_ha
Гений форума
 
Аватар для OgARE_ha
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Новосибирск
Пол: Женский
Сообщений: 12,723
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 452
Поблагодарили 829 раз(а) в 476 сообщениях
Вес репутации: 28
OgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутацииOgARE_ha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

1. Почему вы купили автомобиль LADA?
2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
4. Что, по вашему мнению, нужно улучшить в автомобилях LADA?
5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA?
6. С какими проблемами вы сталкивались при обслуживании автомобилей LADA?
7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LAD

1. Цена за люксовую комплектацию гораздо доступнее, чем у других представителей автомобилестроения. Видимо патриотичная составляющая тоже имела место при принятии решения ))
2. Нормальная машина, неплохо справляется с русскими дорогами, обеспечивает необходимый комфорт при этом.
3. Не буду оригинальной: - работать над качеством сборки, ровнее зазоры, точнее устанавливать уплотнительные элементы между деталями, чтоб они (уплотнители) не вываливались , может и скрипеть тогда не будет ничего ))
4. Усовершенствовать опцию электрозеркал, добавить функцию автоматического складывания.( очень хочется )
5. Отсутствие нужной комплектации и долгое ее ожидание, отсутствие желаемого цвета и невозможность его заказать.
6. Удручает отношение дилеров при прохождении планового ТО, при том, что проводимые работы перечислены в сервисной книжке и все это входит в стоимость ТО и оплачивается клиентом, но если не ткнуть пальцем , то ничего не делается кроме замены масла. А в ремзону не пропускают и проконтролировать ход работ нет возможности. В результате машина просто стоит по нескольку часов в сервисе, тратя время клиента .
7. Запчасти покупать не приходилось , кроме фильтров и масла.
OgARE_ha вне форума  
Вверх
Старый 12.10.2013, 13:56   #112
OlegVL
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Столица деревень
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2170
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
OlegVL не успел проявить себя
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

Цитата:
Сообщение от В.В Посмотреть сообщение
машину часто ведет в право хотя на стенде всё ок.
Если при интенсивном разгоне, то это может быть из-за разной длины приводов. Но только вести должно влево, т.к. левый лом короче. На Мазде 626 Купе 1988 года, на которой я когда-то ездил, эта проблема была устранена при помощи промежуточного вала. Изначально привода тоже имели разную длину. Промежуточный вал появился там вместе с двигателем от более поздней Мазды-японки.
Вообще та Мазда 1988 года на порядок лучше Приоры 2013 года во всех отношениях и даже по нынешним временам выглядит вполне современно. У неё даже электрорегулировка зеркал есть и до сих пор работает. Единственное чего ей не хватает - это подушек безопасности и кондёра. АвтоВАЗу надо было просто купить всю оснастку для производства этого автомобиля и продолжить его выпуск на территории РФ. Клиренс у неё подходящий.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от kreativ Посмотреть сообщение
Неужели кто то думает, что что-то изменится? Так и будут собирать на от**бись.
Синдром жертвы (Стокгольмский синдром). Это, например, когда заложники начинают вопреки здравому смыслу помогать и сопереживать террористам.

Последний раз редактировалось OlegVL; 12.10.2013 в 21:55.
OlegVL вне форума  
Вверх
Старый 12.10.2013, 16:49   #113
Cinema-Master
Московская ячейка
 
Аватар для Cinema-Master
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 789
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 271 раз(а) в 149 сообщениях
Вес репутации: 15
Cinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком светаCinema-Master является великолепным маяком света
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

1.В принципе были деньги и на иномарку, но решил буржуинов не поддерживать, а поддержать отечественнного производителя. Нравится внешний вид и салон.

2.Главное и неоспоримое достоинство - это дешевизна всего и вся.То есть за понты платить не нужно.Начиная с мойки и заканчивая любыми запчастями дешево и доступно.

3.Самый главный недостаток - непонимание окружающих людей, зачем мол всял "это".Это серьезно злит и бесит.С этим нужно бороться.Например таким налогом иномарочников обложить чтоб об стену головой бились.
Ну если серьезно, можно и шумоизоляцию слегка улучшить(меня особо не напрягает) и всяческие мелкие косяки вроде вспучивания "жабо" не допускать.

4.Улучшать нужно машину потихоньку.Коробку с троссовым приводом, рейку рулевую короткую.Автомат лично мне не нужен.
Вообщем все что есть на Гранте переносить на Приору.Новый кузов наконец, чтобы замки в дверях были.Если Приора планируется как флагман ВАЗА ей нужно больше, скажем так, "люксовости".Если бы я стоял перед выбором сейчас - взял бы Гранту.Технически современнее, а стоит дешевле.

5.Сталкивался с проблемой отсутствия желаемого цвета и комплектации у оф. диллера.Невозможность подобрать желаемый тон отделки салона.Пришлось пойти на компромисс.Но сейчас, насколько я понимаю, эта проблема решена, можно все заказать, а подождать я не против.

6.Сталкивался с невнимательностью, с халатностью оф. сервиса.Нашел приличный, там и обслуживаюсь.

7.Проблем с запчастями нет.Я их особо и не покупаю пока.Почти все менял по гарантии.Расходников везде навалом.И магазины, где продается "Лада деталь" под боком.
__________________

Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Cinema-Master вне форума  
Вверх
Старый 13.10.2013, 20:18   #114
dimivlev
Гость
 
Регистрация: 11.10.2011
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
dimivlev станет известным достаточно скороdimivlev станет известным достаточно скороdimivlev станет известным достаточно скоро
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

ПРИОРА- седан, 2 года, пробег- 31 тыс. км из них 6 тыс. км по трассе. До этого 100 тыс.км на ВАЗ-21074 и пару тыс. км на Логане. Комплектация – Норма, двиг. 16 клап., с электроусилителем, без кондиционера (11 мес. в году вредный груз) и без аудиосистемы (дороговатенькое удовольствие)

Причина выбора: невысокая цена при хорошей укомплектованности и быстроте поставки (сравнивал с Рено Логан)

Что понравилось:
- внешний дизайн – 4 балла (в некоторых ракурсах хетчбек выглядит более привлекательно)
- компоновка моторного отсека (хорошая доступность к агрегатам, отличная доступность к аккумулятору и бачку омывателя)
- передняя светотехника (раздельные лампы дальнего и ближнего света, уменьшенная забрызгиваемость секторов ближнего света, хороший размер и яркость сигналов поворота)
- задняя светотехника (хороший размер и яркость сигналов, два фонаря заднего хода, дополнительный стоп-сигнал);
- обзорность из салона, размер и электрообогрев зеркал
- отопление и вентиляция, регулятор температуры (тепло и сухо, как говорится)
- люк и съемное заднее сидение (лыжи или там стройматериалы можно увезти без больших проблем)
- большой багажник, большой объем шхер под полом багажника
- электронная педаль газа, тросовый привод сцепления
- четырехканальная АБС (однажды в гололед один доброхот передо мной резко решил собачку пропустить)
-хорошая энергоёмкость бамперов (передний сам стукнул об аномально высокий бордюр, а в задний въехала девица на Матизе; последствия – пара небольших царапин)
-передние крылья на болтах и пластиковые пороги
-хорошая организация водительского места, регулировка руля по высоте, подлокотник
-точные показания стрелочных приборов, бортовой компьютер (вот бы только вольтметр туда добавить)

Что не понравилось:
а) сильная забрызгиваемость моторного отсека (брызги попадают через большие проёмы по бортам моторного отсека на шкивы и ремень генератора и расходятся по всему объему)
б) звук выхлопной системы (на холостых оборотах откровенно попёрдывающий)
в) скудность освещения салона (штатного фонаря не хватает даже на передних сиденьях, на задних сиденьях освещения вообще нет)
г) плохая шумоизоляция полки багажника
д) зудение вентилятора датчика температуры салона
е) стойки передних сидений и детали каркаса задних сидений покрылись ржавчиной
ж) щели в воздуховодах системы вентиляции
з) отсутствие переключателя на внутрисалонном зеркале (ночью на трассе приходилось зеркало сворачивать в сторону)
и) неустойчивый домкрат
к) отсутствие крепления огнетушителя

Расход эксплуатационных жидкостей:
1.Бензин – расход невысок (летом: в городе удерживаю не более 8 л/на 100 км, на трассе в среднем 5,5 л/на 100 км);
2.Моторное масло - бутылки 4 л хватает на 15 тыс.км;
3.Масло коробки передач – уровень держится на верхней отметке;
4.Охлаждающая жидкость – долил 1 л на втором году эксплуатации;
5.Тормозная жидкость – уровень упал примерно на 1,5 см за все время эксплуатации;

Проблемы и неисправности:
1)плохие щетки стеклоочистителя (правая разрушилась через 1 мес., левая разрушилась через 4 мес.)
2)периодический отказ прерывистого режима работы стеклоочистителя (≈4 тыс.км, замена реле по гарантии)
3)периодическое зависание заслонки отопителя в крайних положениях (≈15 тыс.км, замена привода заслонки по гарантии)
4)вода в багажнике (на 80% устранено заклейкой заглушек)
5)перегорели лампы ближнего света (правая - 22 тыс.км, левая - 23 тыс.км)
6)выскочила тяга нижней заслонки вентиляции из копира и заслонка застопорилась в закрытом положении (≈20 тыс. км, устранил сам; поставил шайбы для исключения неисправности в будущем и загерметизировал щели воздуховодов)
7)за два года эксплуатации немного разболталась обшивка салона (сверчки гуляют по салону, хотя на наших знаменитых колдобинах и танк расшатается)
8)потрескался чехол рычага переключения передач

Что сделал сам:
1.Розетку в вещевом ящике для питания навигатора
2.Приподнял передние стойки водительского кресла (перестала болеть спина в долгих поездках)
3.Дополнительную кнопку для раздельного управления электрообогревом зеркал
4.Светодиодные плафоны (передний и задний) освещения салона (во внутрь плафонов смонтированы дополнительные светодиоды)
5.Дополнительную точку крепления обивки крыши по центру (что бы не отвисала)
6.Виброшумоизоляцию полки и крышки багажника
7.Светодиодные фары дневного света в гнезда противотуманок
8.Датчик удара к иммомблайзеру

Покупка и обслуживание
Осуществлял у официального дилера «Иж-Лада». Его работу оцениваю на 4 балла. Есть ощущения , что к некоторым операциям при обслуживании относятся формально.

Качество запчастей.
Не знаю, т.к. не пользовался.

Общая оценка
Автомобиль хорош для эксплуатации не более средней интенсивности. Покупкой доволен.

Добавлено через 1 час 30 минут
Мысль в догонку о пользе скрипящих и свистящих тормозов:
... когда останавливаешся у пешеходного перехода, даже отмороженные пехи невольно ускоряют шаг, услышав какофонию из под днища
dimivlev вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
в571оа (13.10.2013), Чёрный кофе (13.10.2013)
Старый 15.10.2013, 13:04   #115
Дима людоед
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Дима людоед не успел проявить себя
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

Сделайте уже подвеску заднюю,диски тормозные на всех колесах,шумоизоляцию епт,литье не это унылое,в электрике разберитесь,двигатель 130-125 л.с,скрипучий пластил уберите и о боже уберите это епанутое колесо регулеровки спинок сиденья,21 век вашу мать,крутить колесо сидеть стыдно,сделайте надежнее переднюю подвеску,усиленную,запчаст и хоть немного контролируйте,надоело покупать сыромятину,салон сделайте побольше и что-бы удобнее разбирался,относитесь уже к своим гражданам,как людям,а ни как к врагам народа
Дима людоед вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
syava-gor1 (15.10.2013)
Старый 15.10.2013, 13:16   #116
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

Цитата:
Сообщение от Дима людоед Посмотреть сообщение
Сделайте уже подвеску заднюю,диски тормозные на всех колесах,шумоизоляцию епт,литье не это унылое,в электрике разберитесь,двигатель 130-125 л.с,скрипучий пластил уберите и о боже уберите это епанутое колесо регулеровки спинок сиденья,21 век вашу мать,крутить колесо сидеть стыдно,сделайте надежнее переднюю подвеску,усиленную,запчаст и хоть немного контролируйте,надоело покупать сыромятину,салон сделайте побольше и что-бы удобнее разбирался,относитесь уже к своим гражданам,как людям,а ни как к врагам народа
И цену сделайте ко всему этому достойную - ляма полтора.
gvsp вне форума  
Вверх
Старый 15.10.2013, 13:37   #117
Дима людоед
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Дима людоед не успел проявить себя
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

да и за эти деньги должны делать уже не крутилки кресел,а электрорегулировки,сука какая там сидит и не думает,руки отрубить и голову за эти вот поганые мелочи от которых отталкивает дальнейшее приобретение этого тазоводского автопрома,даже на рестйленговой эти дебилы оставили эти крутилки,я в шоке,ни за что ее не куплю из-за этих крутилок,позор,позор и еще раз позор,авто за пол ляма с крутилками неудобными из 70 годов
Дима людоед вне форума  
Вверх
Старый 15.10.2013, 15:32   #118
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

Цитата:
Сообщение от Дима людоед Посмотреть сообщение
да и за эти деньги должны делать уже не крутилки кресел,а электрорегулировки,сука какая там сидит и не думает,руки отрубить и голову за эти вот поганые мелочи от которых отталкивает дальнейшее приобретение этого тазоводского автопрома,даже на рестйленговой эти дебилы оставили эти крутилки,я в шоке,ни за что ее не куплю из-за этих крутилок,позор,позор и еще раз позор,авто за пол ляма с крутилками неудобными из 70 годов
Так купите себе машину за эти деньги с электрорегулировками. Вот тут думаю найдёте по душе http://auto.mail.ru/article.html?id=39686 А пока ВАЗ работает в убыток, т.е. продаёт машины ниже себестоимости.
gvsp вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
в571оа (15.10.2013)
Старый 15.10.2013, 20:15   #119
Yuri N
Совсем как дома
 
Аватар для Yuri N
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Уфа
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 995
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 15
Yuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
И цену сделайте ко всему этому достойную - ляма полтора.
Можно и за цену того же Соляриса 450-600 сделать более менее достойный автомобиль, когда не будет жалко потраченных денег. А ВАЗ сейчас в тупик зашел, навешивая "свистелки" и китайские экраны на кузова и агрегаты советской разработки. Которые качество машины не повышают, а повышают только стоимость и типо навороченная комплектация становится круче, чем на ино.
Yuri N вне форума  
Вверх
Старый 15.10.2013, 21:03   #120
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

Цитата:
Сообщение от Yuri N Посмотреть сообщение
Можно и за цену того же Соляриса 450-600 сделать более менее достойный автомобиль, когда не будет жалко потраченных денег. А ВАЗ сейчас в тупик зашел, навешивая "свистелки" и китайские экраны на кузова и агрегаты советской разработки. Которые качество машины не повышают, а повышают только стоимость и типо навороченная комплектация становится круче, чем на ино.
Солярис в комплектации приоры за 450 стоит за 600. Выглядит получше, но проблем не меньше.
А тут некоторые хотят 130 л.с., электрорегулировку сидений и прочие вкусности и при этом, чтоб цена таже была. Какого спрашивается хрена Приора должна стоить дешевле аналогичной иномарки российской сборки?

Последний раз редактировалось gvsp; 15.10.2013 в 21:14.
gvsp вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
день качества

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3.