Там привод перегораживает болт. Спас бутылочный гидравлический домкрат. Поставлял его под болт шаровой и поднимал стойку вверх. Но гемора там было прилично.
Забыл про такой нюанс сказать. Обычно если опоры мотора не просевшие, то болт тот аккуратно вытащить можно без лишней возни. Многие потом его обратной стороной ставят, по желанию. Можно было бы также домкратить за поддон через дощечку, компенсируя просадку двигателя, так удобнее чем двигать ступицу.
Ну ничего, и так справился ведь))
Добавлено через 1 час 4 минуты
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Нужно было в магазине купить две (а лучше 4) новые шайбы.
Да, вот еще вспомнил. Кооперативные шайбы не покупай, а то попадаются такие, у которых не выдержан диаметр внешний и внутренний, не говоря уже о меньшей толщине по сравнению с заводскими. Как будто "на глаз" изготавливали. Так вот, были случаи, что при разжатой подвеске они задевают вращающийся пыльник шруса, постепенно протачивая его ребра.