Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Хоть и являюсь обладателем SE но косяков к 4к повылазило просто жуть. Теперь ко всему прочему поршневая, одним словом гомно а не машины делают. Свояк отъездил на Гранте 1,5 года собрался продавать из СТО не вылазит то одно то другое.
Хоть и являюсь обладателем SE но косяков к 4к повылазило просто жуть. Теперь ко всему прочему поршневая, одним словом гомно а не машины делают. Свояк отъездил на Гранте 1,5 года собрался продавать из СТО не вылазит то одно то другое.
А че с поршневой? Двиг застучал?
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Отвалился датчик дождя(по гарантии отказ), продавилось водительское сидение(весу во мне 80кил), весной то и дело текло с крыши (сказали конденсат), коробка ( 1 и задняя передачи), подтеки на прокладке клапанов (ответ это нормально), жабо можно устраивать соревнования по серфингу и по мелочам бардачок, отвалившиеся заглушки и тд... теперь до кучи движок застучал. Я думаю для машины за 420тыр и пробегом около 4к это уже выше крыши или это все в поряде? Так сказать идет притирка (любимая фраза на СТО), машина притирается к суровым Россейским реалиям. И почему-то уже складывается такое впечатление что это только начало.