Да в том-то и дело что я ничего не "бодал" колесом. С завода походу... Или в какой-то кочке так погнулось.
На кочке не согнется Я в поворете не заметил пень высотой 20см и на скорости 20 км/ч задним правым поймал его Было неприятно Но проверив развал все как было так и осталось
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей 1974
Да, есть такое. У друга в результате аварии и удара об бордюрный камень погнулась ось ступицы заднего колеса. Довольно сильно, видно на глаз было. Правда машина 2109, но суть дела не меняет.
В аварии при ударе в колесо гнется ось ступицы и еще как Но если согнулась ось то и балка пошла .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
Общался с одним человеком, он мне сказал, что скорее всего погнута ось ступицы колеса, т.к. эта деталь гнется чаще чем балка. Вот думаю, как проверить-то что у меня кривое?
Судя по тому что развал в норме можно сказать что удара сильного небыло ось цела .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor-, в том то и дело и как можно найти что у меня все-таки не в норме? Расчетное отклонение 0,5 мм, это фиг выловишь рулеткой!
А резину жрет вроде бы из-за этого, т.к. не из-за чего больше, да и на правом колесе больше съедает резину чем на левом.
я тут на днях проводил ревизию в гараже, и нашел старые распечатки с предыдущего авто, так вот раньше я никогда не заморачивался по поводу сход развала, так как делал всегда у одного мастера и авто ехало всегда ровно!!!
Задняя балка замер от 05.11.2005 , авто было всего 1 месяц
развал левый минус 0,07 правый минус 0,12
схождение левый плюс 0,07 правый 0,00
прошло 7 месяцев 10.04.2006
развал левый минус 0,03 правый минус 0,22
схождение левый минус 0,02 правый +0,08
прошло два года 16.06.2008
развал левый плюс 0,06 правый минус 0,30
схождение левый плюс 0,06 правый минус 0,03
так вот резину никогда не жрало отъездил 100000 км на двух комплектах резины и до сих пор она ходит у разных владельцев, авто всегда ехало ровно по траектории, руль был отзывчивый и т.д. , так что думаю что дело не в балке, и не в авто, а в не проффесиональности развальщиков, так как у нас в городе преобладают японцы, и на них можно более бобла срубить, нежели с вазиков, вот они на них более ориентированы, это раз, а два, это то что делая развал последний раз, как всегда после посещения сто или диагностики, я еду в гараж, загоняю на яму и смотрю что и как сделано, так вот приехав в гараж обнаружил что справа на развальном болте сорвана гайка, нижний болт был затянут намертво, ну да ладно заменил болт и гайку, но это хорошо что я в этом шарю и яма есть и мозги и инструмент, а у кого нет чего либо из вышеперечисленного, и кто не шарит в теме, что тогда???????? ездить пока в один прекрасный момент на скорости попадая в ямку или кочку улететь с трассы из за такого мастера раздолбая
centrumnsk, видишь, у тебя схождение минимальное. +- несколько минут, а у меня получается -3 и -22 минуты... Это многовато - 25 минут примерно! В принципе, если посмотреть, то при таком схождении и должно стесывать внутреннюю часть покрышки.
Резину жрет именно на задней оси. Передняя таким не грешит!!! :(
Договорился на субботу с мастером с гарантийной СТО, он мне должен сделать сход нормальным. Цена вопроса 2000. Посмотрим что будет. Распечатку выложу.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
viktor-, вот я что вчера подумал. А вообще это безопасно под болты шайбы подкладывать и регулировать заднюю ось таким образом? Вроде типы нагрузок на болты изменятся? Или я что-то не допонимаю?
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
viktor-, вот я что вчера подумал. А вообще это безопасно под болты шайбы подкладывать и регулировать заднюю ось таким образом? Вроде типы нагрузок на болты изменятся? Или я что-то не допонимаю?
Верно понимаеш Но вопрос упирается в деньги , качество при том что результат будет зависеть от качества а деньги уже потрачены (это я все про замену балки )Себе сход подгонял
под болты шайбы подкладывал.Лрошло уже более 2-х годков ось наместе болты неоткручиваются пробовал подтянуть болты затянуты Посмотри место где ось прикручивается к балке так вот там от того что ты поставиш шайбу толщиное в 0.5 мм страшного не чего не произойдет (мы небудем ставить туда шайбу в 5 мм тогда точно есть опасение за такое фляцевое соединение )
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor-, понятно спасибо за разъяснение. На всякий случай возьму штангельциркуль. Вымерю шайбы, что мне подложат и постараюсь найти того, кто мне сделает поставку, соответствующих размеров.
Менять балку желания никакого нет, тем более, что конечный результат неизвестен, может быть и хуже.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
История с продолжением. Сегодня полазил по интернету в поисках информации. Хотел понять что делать в будущем. Нашел инфу по развальным пластинам. Привожу ради того, чтобы она тут была. Может кому понадобится для сведения.
Расчетами вычислил величину прокладки и сделал себе чертеж. Так сказать готовился к субботе.
но...
Сегодня договорился подъехать на станцию, умер у меня новый опорник, поменял блин вместе со стойками так сказать ради профилактики.
Приехал, стал говорить с инженером по гарантии по повод все этого, и тут он мне говорит что на опорники оказывается гарантия не 30000 или год, а до упора, и кроме того, ограничение так-то распространяется только на стойки и ступичные подшипники, наконечники и шаровые, а все остальное до упора.
Я, то сначала этому не придал значение, ибо я стойки поставил не заводские и бодание из-за подшипников дело не стоящее, да и не нужное. Мне на ум пришло другое. Спрашиваю, а балка задняя скока гарантия - говорит до упора, ограничения нет. Ну я и стал с ним об ней общаться, пожаловался что у меня беда. Естественно зашел разговор что она могла пострадать от удара, но я говорю - смотрите ничего не было, все гуд было. Никогда ничего с ней не было. Пошли к развальщику, с ним поговорили. Точно нельзя понять из-за чего так, из-за оси ступици или из-за балки.
Короче. В итоге решили - ИПГ заказывает ось, ставим смотрим - если она - отлично, если не она а балка - заказываем балку и меняем по гарантии.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
История с продолжением. Сегодня полазил по интернету в поисках информации. Хотел понять что делать в будущем. Нашел инфу по развальным пластинам. Привожу ради того, чтобы она тут была. Может кому понадобится для сведения.
Расчетами вычислил величину прокладки и сделал себе чертеж. Так сказать готовился к субботе.
но...
Сегодня договорился подъехать на станцию, умер у меня новый опорник, поменял блин вместе со стойками так сказать ради профилактики.
Приехал, стал говорить с инженером по гарантии по повод все этого, и тут он мне говорит что на опорники оказывается гарантия не 30000 или год, а до упора, и кроме того, ограничение так-то распространяется только на стойки и ступичные подшипники, наконечники и шаровые, а все остальное до упора.
Я, то сначала этому не придал значение, ибо я стойки поставил не заводские и бодание из-за подшипников дело не стоящее, да и не нужное. Мне на ум пришло другое. Спрашиваю, а балка задняя скока гарантия - говорит до упора, ограничения нет. Ну я и стал с ним об ней общаться, пожаловался что у меня беда. Естественно зашел разговор что она могла пострадать от удара, но я говорю - смотрите ничего не было, все гуд было. Никогда ничего с ней не было. Пошли к развальщику, с ним поговорили. Точно нельзя понять из-за чего так, из-за оси ступици или из-за балки.
Короче. В итоге решили - ИПГ заказывает ось, ставим смотрим - если она - отлично, если не она а балка - заказываем балку и меняем по гарантии.
Молодца рад за тебя
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
С завода походу... Или в какой-то кочке так погнулось.
Re: Задняя балка
Линейный вид
