А кто сомневался в хвалёном китайском качестве, вернее в отсутствии оного.
Цитата:
Сообщение от Arthur
Интересно хваленные "Гарант бастион" смогут также легко вскрыть...???
Вскроют? Да! Только, не так быстро, не так просто и для вскрытия потребуется специнструмент (не дешовый) и специалист которому авто класса приора не интересна. Ибо в гарантах стоит личина Abloy (Финляндия) - один из мировых лидеров, которая успешно противостоит и не таким дешовым трюкам.
ЗЫ Защита от угона должна быть комплексной - диалоговая сигналка + замок на руль + активированный иммо(желательно не заводской) или ещё чего. Т.е. всё надёжное и разноплановое что-бы для угона потребовалось несколько разноспециализированных спецов которым приора как авто не интересно. И только так. И ни каких обходчиков иммо и автопрогревов, которые суть - брешь в защите от угона.
Братцы,вы не допоняли.Когда миру показали бамповый способ открывания замков,многие схватились за голову.В спец ключе при ударах подпрыгивают хреновины и действуют на цугалики замка.Про гарант тоже писали на открытие требуется не более 40сек.Иммо обходят просто,ставят свой болк и вперёд.Про сигналку сами знаете,про подбор кода.Конечно,чем больше всего,тем реальнее,что не будут заморачиваться.А это так,для наглядности выложил,чтобы не обольщаться.
Братцы,вы не допоняли.Когда миру показали бамповый способ открывания замков,многие схватились за голову.
Фокус старый и решения давно известны. Серьёзные замки на такие вещи давно не покупаются.
Цитата:
Сообщение от усатый
Про гарант тоже писали на открытие требуется не более 40сек.
Вообще-то несколько мин. и ни когда не писали как после того, как были устранены все простые способы вскрытия, причем неск. мин. это спецам по вскрытию замков из мвд а не гопникам с улицы. Или Вы думаете все медвежатники только спят и видят как они ломают гарант на приоре?
Факт Вы не в теме, диалоговые сигнализации не ломаются побором кода, концепция безупречна (что-бы знали, работают в 1 приближении так: пульт шлёт сингнал на выполнение команды, блок шлёт ему в ответ сгенерированную случайным образом последовательность бит (след. раз последовательность будет другая), пульт её обрабатывает по какому-то криптографическому алгоритму(которые имеет несколько параметров, которые устанавливаются для блока и сигналки совпадающими при их обучении на заводе) и шлёт обратно, блок сравнивает что ему пришло с тем что у него получилось и только при совпадении выполняет комманду), подобные системы авторизации работают на Unix-серверах (даже попроще, там не сгенерированная последовательность бит кодируется, а заранее известная строка)и ни каких вопросов с взломом этих серверов через перебор пароля не возникает ибо это несерьёзно обсуждать.
Хотя ломатся, за очень-очень много млн лет.
Я может и далёк от темы и умные слова с трудом читаю,но машинки то угоняют.
Ну если попроще, на диалоговых сигналках подобрать код нереально. Потом замки выпускаю не только рвачи и лохи, лидеры (в том числе эблой) чётко отслеживают ситуацию и принимают меры.
Машины угоняют по многим причинам: где-то воткнули дорогую сигналку и решили что этого хватит, а вот и нет если она не диалоговая то это больше сервисное устройство (двери открывать/закрывать) + защита от пионеров, потом как у Вас не знаю - у нас в городе много фактов за то, что сотрудники сервисов причастны к угонам (вплоть до того, что один чел купил авто, воткнул сигналку и в тот-же день раскалол передний бампер - а там (снизу внутри) скочем подклеен комплект ключей + ещё один брелок сиги) так что я-бы настаивал что-бы ставили в моём присутствии или сам сигналку втыкал, а остальное ставил-бы в другом месте/других местах.
Короче, в защите требуется творческий подход.
У нас та же проблемы от сервисов,основной угон после ТО или ещё как.Я поставил иммо Agent 3,хитрую кнопку на него через предохранитель,когда на сервис ставлю пред всё работает.Надежды нет никакой.
А замки вскрывают любые,время разное.Может не в тему,но вот тесты на дверные замки,функции ведь почти одинаковые. http://www.locks.su/test/test_full.asp
У нас та же проблемы от сервисов,основной угон после ТО или ещё как.
Ну в общем и пришли к выводу что между началом и окончанием угона проходит возможно не 1 день.
Цитата:
Сообщение от усатый
Я поставил иммо Agent 3,хитрую кнопку на него через предохранитель,когда на сервис ставлю пред всё работает.Надежды нет никакой.
Ну тоже неплохо. а сигналка какая?
Цитата:
Сообщение от усатый
А замки вскрывают любые,время разное.Может не в тему,но вот тесты на дверные замки,функции ведь почти одинаковые. http://www.locks.su/test/test_full.asp
Видел я тесты и не только эти. Только ещё нужно иметь в виду что замки разные и место ниже руля (это про блокираторы рулевого) не так много и копаться там не так удобно как на верстаке да ещё сигналку ранее нужно забороть.... Короче можно задачу угона значительно усложнить. Сюрприз какой-нибудь подложить
а вот фото послепопытки угона http://www.tecnoblock.ru/rosgosstrah_toyota_foto.htm
если видите то все под рулевой рейкой перевернуто а замок не взломан, т.к если его снести то торм. жидкость выйдет из системы.... Так что это самый действенный метод защиты, правда дорогой.
.....
Линейный вид
