покупают по программе утилизации.не путайте!любой здравомыслящей человек не будет брать приору за 380 когда можно подкопить и взять соляриса за 470.был твердо уверен что буду брать приору когда цена была 330тр.сейчас уже не хочу отдавать такие деньги.или калину брать буду или соляриса.видно будет.
ага, а ещё ни какой здравомыслящий человек не будет брать солярис за 470, когда можно подкопить и купить Октавию за 570. Хотя если это реально здравомыслящий человек, то он и октавию брать не юудет, а плжкомит и возмёт Меган 3 за 670 ну и так далее.
А вообще, ИМХО, здравомыслящий человек - этот тот, который покупает авто исходя из своих потребностей и возможностей.
покупают по программе утилизации.не путайте!любой здравомыслящей человек не будет брать приору за 380 когда можно подкопить и взять соляриса за 470.был твердо уверен что буду брать приору когда цена была 330тр.сейчас уже не хочу отдавать такие деньги.или калину брать буду или соляриса.видно будет.
90 рублей - довольно большая сумма. Когда ходишь по салонам выбирая машину, всегда хочется взять, что нить по лучше, а отдать поменьше, разве не так?
Я ничего не могу сказать именно про Солярис. Машина новая, не известная. Но поговорите с бывшими владельцами Хендаев, особенно с теми, кто брал машину с новья. По гарантийному ремонту они обращались через одного. Там то же лотерея. И шанс купить безпроблемный авто не больше, чем у ВАЗа (ИМХО)
Но поговорите с бывшими владельцами Хендаев, особенно с теми, кто брал машину с новья. По гарантийному ремонту они обращались через одного. Там то же лотерея. И шанс купить безпроблемный авто не больше, чем у ВАЗа (ИМХО)
Как работник оффициального сервиса скажу:нет такого кол-ва обращений по гарантии по корейцам. Процент брака довольно мал, из них до 50% по вине самих владельцев и побочных эффектов, к ктр завод не имеет отношения.. Дороги не выбирают, гонки, пробуксовки на автомате, самовольное вмешательство в электропроводку, некачественный бензин и многое другое. Делаем по гарантии, так как доказывать не пытаемся клиенту, что он д....б, дешевле и без нервов заменить. Процент высокий по гарантии по ТагАЗу и гарантия практически на все-год, вот тут возникают сложности с компенсации от завода, сложные оформления бумаг и т.д., а клиент страдает. Тяжело с ними работать, с корейцами проще, они более адекватны и лояльны к клиенту.
Про Солярис пока ничего не понятно. Машины пока только пошли в народ и с гарантией никто не обращался. Если вдруг и проскакивают небольшие косяки на начальном этапе выпуска, то мы их исправляем при предпродажной подготовке в обязаловку.
ну может я резко выразился.прошу прошения если кого-то задел.еше раз повторяю что приора-хороший автомобиль.но цену считаю неоправданно высокой.270-330тр-взял бы не задумываясь.имхо
Нет, лично я не обиделся. Вы высказали свое мнение как смогли, здесь дело в другом. Например я не вижу альтернативы своей Приоре, и дело не только в кузове универсал. Покупать пустую как барабан иномарку за 375 тр (я не про конкретно солярис) я не готов, тогда бы я продолжал ездить на своей четверке, все таки хочется элементарных удобств которые есть в Приоре, но нет в иномарках за эти деньги. Как бы не увеличивалась цена на Приору она все равно будет дешевле нормальных иномарок.
П.С. А что Приора не вписывается в отведенный вами бюджет до 330 тр?
Нет, лично я не обиделся. Вы высказали свое мнение как смогли, здесь дело в другом. Например я не вижу альтернативы своей Приоре, и дело не только в кузове универсал. Покупать пустую как барабан иномарку за 375 тр (я не про конкретно солярис) я не готов, тогда бы я продолжал ездить на своей четверке, все таки хочется элементарных удобств которые есть в Приоре, но нет в иномарках за эти деньги. Как бы не увеличивалась цена на Приору она все равно будет дешевле нормальных иномарок.
П.С. А что Приора не вписывается в отведенный вами бюджет до 330 тр?
согласен на 100% - считается что по авто должно быть восходящее движение - с более простого и дешёвого авто на более дорогой. Вот только пересадка с люксовой Приоры на базовый Солярис или базовый Полоседан лично для меня прогрессом не выглядит - это какое-то топтание на месте, может даже регресс.
Нет, лично я не обиделся. Вы высказали свое мнение как смогли, здесь дело в другом. Например я не вижу альтернативы своей Приоре, и дело не только в кузове универсал. Покупать пустую как барабан иномарку за 375 тр (я не про конкретно солярис) я не готов, тогда бы я продолжал ездить на своей четверке, все таки хочется элементарных удобств которые есть в Приоре, но нет в иномарках за эти деньги. Как бы не увеличивалась цена на Приору она все равно будет дешевле нормальных иномарок.
П.С. А что Приора не вписывается в отведенный вами бюджет до 330 тр?
бюджета как такового нет.просто считаю справедливую цену для приоры 330тр (при наличии 2пб,кондера,абс).пустую как барабан иномарку покупать не собираюсь.если буду иномарку брать то бюджет будет около 500тр.солярис вписываеться в эту сумму.
согласен на 100% - считается что по авто должно быть восходящее движение - с более простого и дешёвого авто на более дорогой. Вот только пересадка с люксовой Приоры на базовый Солярис или базовый Полоседан лично для меня прогрессом не выглядит - это какое-то топтание на месте, может даже регресс.
если машина удобнее , комфортнее и лучше выглядит то это прогресс, вне зависимости от того есть там датчик дождя или нет . Насколько помню, базовая комплектация Соляриса совсем не пустая
. Насколько помню, базовая комплектация Соляриса совсем не пустая
Линейный вид
