Время разгона 0-100 км/ч, с прошивкой/без прошивки

[Petrovich24]

Сообщение от Djoni

Petrovich24,Такие ты коры давишь)))Складывается впечатление,что ты в реале ни разу не разгонялся как надо)))Посморти как это надо делать http://www.youtube.com/watch?v=JcUnLFzEccs

Ну ладно ладно хватит уже. Кстати у тебя идут потери на шлёф при старте.. потеря секунды точно. А чё ты до упора стрелку ложишь и у тебя отсечки нет??? чип что ли такой?

[Djoni]

Шлиф идёт в дело,я знаю что делаю..уже сто раз замерено,что на хорошей дороге жесткий шлиф толкает машину лучше,чем старт с 3000об и т.д...Отсечка на 6800об...

[МodernTalkingman]

Petrovich24, Тебе показали уже как надо разгоняться-так и делай,сам ничего не придумывай.....

[ЭЛЬФ]

Сообщение от Djoni

Шлиф идёт в дело,я знаю что делаю..уже сто раз замерено,что на хорошей дороге жесткий шлиф толкает машину лучше,чем старт с 3000об и т.д...Отсечка на 6800об...

при условии что, резина нормальная

[Djoni]

ЭЛЬФ,ну само собой)))Можно вставить звёздочку и сноску внизу)))))))))))

[Tolyanij]

тоже попробовал замерить разгон с помощью GPS (2 разных телефона (WM и Android) и программы) в машине я + подруга + шашлычный набор.
Android - 11.47сек.
WM - 11.53 сек.

[barsaman]

Все Приороводам привет!!! Вот вчера решил заснять разгон своей машины. Чип+паук, в машине 2 человека, запаска, акустическая полка и давление в шинах 2,0))) За качество сильно не ругайте...
http://www.youtube.com/watch?v=R24pbt1R8yo
http://www.youtube.com/watch?v=zs3njRd0zcY

[LOGAN09]

Вчера гонял с мерином С200 COMPRESSOR, и сделал его. У меня приора седан, обьем 1.8, 6-ти ступенчатая коробка, облегченный маховик, распредвал ... В общем потратил я 130тыр. на мотор, ходовую и салон:-)

[Black-Makler]

LOGAN09, ух ты мля...) - а я гонял с субарой WRX - РОВНО!!!

[Alexey24RUS]

Стоковая почти новая приора, Е-газ(электрозаслонка), пробег во время разгона - около 3.5 тыс км. Понимаю что гнать особо нельзя еще, но было очень любопытно.
Коммуникаторов с GPS с собой не было, пробовал мерить двумя способами - обыкновенно секундомером по спидометру, и еще раз - снимая спидометр на видео.

По первому результату - 9.8 сек, по второму точно цифру не получается определить, но на видеоролике стрелка набирает 100 тоже на 10-ой секунде.
Мягко говоря - я немного удивился. Даже учитывая погрешность спидометра + погрешности в таком колхозном методе измерения - очень и очень неплохо для абсолютно стоковой, толком не обкатаной машины.

Добавлено через 4 минуты
PS: причем на старте машину не крутил, трогался с тысяч двух оборотовв без визгов резины и дерганий, переключал передачи на 4.5-5 тысячах оборотов, не больше.
По-моему чтобы быстро разогнаться, не надо крутить машину до предела - надо просто вовремя переключать передачи Ну и с места рвать тоже мне кажется неправильно - если при трогании раскрутить движку, то чуть ли сразу после трогания сместа приходится включать вторую => разгон который дает первая передача теряется. И кстати жать педаль "тупо в пол" не советую, может это мое личное мнение, но для уверенного разгона надо жать газ немного больше чем на половину, и только по мере разгона дожимать ее до конца, и топать не резко, а размеренно(ну тупить конечно тоже не надо). Я конечно в технической части работы двигателя не силен, но по мне так вжатая педаль газа в тот момент, когда обороты двигателя еще не взлетели на верх только убивает разгон - двигатель тратит свою мощность не на раскручивание коробки, а на "пропихивание" через коллектор с катализатором(который существенно "тормозит" выпуск) излишнего количество смеси, которое вы ему дали нажатой в пол педалью.
ИМХО.