Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Трансмиссионные масла и присадки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2014, 16:03   #121
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
ты это почувствовал и услышал
Вот и поменял после 26 т. так как стал слышать и задняя всё чаще стала со скрежетом включаться. Зимой было всё ок
Александр 443 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2014, 14:35   #122
Вадим4
Постоялец
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 327
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 13
Вадим4 не успел проявить себя
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

Этой весной Я залил Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL API GL-4/5 коробка работает без нареканий. А вот когда было залито масло Agip Rotra FE 75W80 GL-4 летом в жару при движении накатом на включенной передачи, КПП завывала как троллейбус. Затем залил летом Mobil 80W90 GL-4/5 так после 75W80 разницу сразу заметил в лучшую сторону, у Ликви Моли минусов не заметил, но задняя передача включалась на всех маслах хорошо, легко и без скрежета
Вадим4 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2014, 21:27   #123
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

Вадим4, Я ликви заливал в зиму нареканий не было, но с ростом температуры стали появляться посторонние шумы поэтому и слил его(кстати было очень жидкое).Левое масло не должно быть брал в фирменном магазине там вся продукция ЛМ. Вобщем х.з. сча вольвик залит и передачи включаются много мягче и чётче
Александр 443 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2014, 16:16   #124
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

купил себе Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid Getriebeoil SAE 75W-90 GL5 даже и не парюсь что GL-5 присадок 4.5 или 6 % не думаю что столь критично
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
kulibin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2014, 16:25   #125
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

После пробега в 50 тыс км и слива масла с коробки и разборки просто немного был в шоке от количества стружки в нем . а все как не как было залито не самое простое масло а Castrol syntrans transaxle 75w-90 .

Новое масло было залито Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90

Новое масло было выбрано целенаправленно GL-5 по нескольким причинам
1. в коробке стоит блокировка дифференциала
2. КПП часто и густо крутится на высоких оборотах с большой нагрукой

и поэтому лить туда Олейну противопоказано

все разговоры про то что GL-5 лить нельзя там большое количество серо-фосфоро-содержащих присадок не считаю даже малейшим аргументом, подумайте сами Масла API GL-4 содержат до 4% высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 — до 6,5% . Глубоко сомневаюсь в том что уровень присадок всего на 2.5 % может схавать синхронизаторы . тем более во многих импортных авто с КПП в которых также есть синхрониаторы рекомендуют лить GL-5 .

Масло влезло 3.1 л это на 2 мм выше верхнего уровня .

Впечатления остались только положительные

1. снизился шум подшипников 1 вала хотя его и так не было особо но чтоб услышать коробку нужно прислушиваться
2. чуда с переключением КПП не случилось . передачи как переключались раньше так и переключаются без проблем и напрягов . про какие то скрежеты я речь не веду я не знаю что это такое и даже в плане задней все тихо
3. самым огромным положительным эффектом после замены стало то что пропал практически напрочь вой коробки при торможении двигателем, это когда вы при скорости скажем 80 км/ч включаете 2 передачу и отпускаете сцепление . Автомобиль едет с одной скоростью двигатель с другой и вся нагрузка на КПП .

В замене масла увидел только плюсы, минус один цена масла .

__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/

Последний раз редактировалось kulibin; 21.09.2014 в 17:47.
kulibin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Mihail1986 (21.09.2014), reg62 (18.10.2014), sir_pet (01.04.2016)
Старый 18.10.2014, 17:19   #126
В.Б.А.
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2011
Возраст: 75
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
В.Б.А. не успел проявить себя
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

какое масло заливают на заводе? спасибо.
В.Б.А. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2014, 20:21   #127
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

На масле ПетроКанада TRAXON 75\90 ряд шумнее работает.
Что залить на зиму, чтоб потише работал?
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2014, 18:35   #128
GameCube
Интересующийся
 
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Хэтчбэк
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 12
GameCube станет известным достаточно скороGameCube станет известным достаточно скороGameCube станет известным достаточно скоро
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

У меня коробка 18 ряд, пара 4.1. Масло залито Castrol 75w140. Коробка переносит большие нагрузки, так как двигатель с валами и компрессором на 0.5 бара, кручу до 7 тысяч оборот. Так получилось что пропала вторая передача при одной из гонок) Разобрали коробку, обломился зуб на первичном вале. Решил посмотреть состояние синхронизаторов, так как говорят что якобы GL-5 масло их разъедает. Ну в общем я не знаю к чему относить ушатанное состояние синхронов(половина зубьев нет, остальные на половину сточены) толи к моей манере езды, толи к маслу. Но в общем при переключении хрусты были. Кстати сами шестерёнки все в идеале!!! Только синхроны убитые
GameCube вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2015, 21:12   #129
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

Цитата:
Сообщение от GameCube Посмотреть сообщение
ушатанное состояние синхронов(половина зубьев нет, остальные на половину сточены) толи к моей манере езды, толи к маслу. Но в общем при переключении хрусты были. Только синхроны убитые
не правильно отрегулированое сцеплени весь ответ .
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
kulibin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2015, 18:58   #130
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 12
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
Вот и поменял после 26 т. так как стал слышать и задняя всё чаще стала со скрежетом включаться. Зимой было всё ок
На задней передачи нет синхронизаторов.а трещит она из-за неполного выключения сцепления.Или включение з.д сразу после выжима сцепления когда шестерни еще не остановились.Густое масло способствует быстрому остановке валов после выжима.Т.Е. зимой масло меньше разжижается вот и было все ок.
Hardrocer вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:45. Часовой пояс GMT +3.