zv_igor, а для ремешка ГРМ нет замены ).на каком км надо его менять ? все по разному. хотя конечно раз такие проблемы почему бы не сделать регламент замены ремня ГРМ и приводов .
Заявленный заводом ресурс привода ГРМ - 180 000 км. Естественно он столько не проездит. Для себя решил менять через 50000. Менял в 50 и 100 т.км. В обоих случаях ближе к замене ролики шумели. в 150 т. км. не поменял, т.к. ничего не шумело, решил ездить, пока не зашумит, т.к. был уверен, что ролики заканчиваются быстрее, чем ремень. и был жестоко неправ. Привод проездил 111 т.км, у ремня срезало зубья, опорный ролик как новый, натяжной немного туговат, но еще походил бы...
у меня коллега по работе начитался форумов сменил ремень и ролики через 50 т.к. чрез 5 т.к. ремень как обрезало. он сам отремонтировал двигатель .поставил ролики старые а ремень новый. через какое то время проверил . ремень опять почти порвался .поставил старый обратно до сих пор гоняет ).
Добавлено через 2 минуты
хотя я конечно за регламент по ремню грм. почему то ремень генератора меняют на 60 т.к. да же проверки ремня грм по регламенту нет .только на 8 клапанной. вот это и напрягает )
Линейный вид
