АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

[The МОКРЫЙ]

satmaster56, про опорный согласен.. но КОЙО ж один фиг брать))

[satmaster56]

Сообщение от alex 31

Тоже интересует этот вопрос,

Чего то я не увидел в продаже в каталоге ТАЯ поршней, только анонс.
Вот теперь увидел, но размеров ремонтных нет. Только 82.0

P.S. Лучше я МоторДеталь подожду
http://www.motordetal.ru/black_edition/

[stm48]

satmaster56, Тоже жду . А они только обещают

[alex 31]

Сообщение от satmaster56

P.S. Лучше я МоторДеталь подожду
http://www.motordetal.ru/black_edition/

Так они на 21116 двигатель ничего не делают. Я у них спрашивал, будут ли что выпускать-ответили к концу года запустят в производство, но что то тишина на сайте.

[Саракташец]

The МОКРЫЙ, Цена набора который
satmaster56, написал 3127 рублей, там же набор INA 530 0536 09 - 3684 рубля + Койо 600 ))

[The МОКРЫЙ]

Саракташец, я за ценники не скажу.. возможно и подорожало..
просто когда я себе собирал набор для ГРМ - Ина была дешевле.
а так остальное все по списку.. устраивает вполне!

Добавлено через 1 минуту
2 495,10р. комплект Ина.
я примерно так и брал...
Опорник отдал другу на 8клапонку))

Добавлено через 27 секунд
530 0536 10 такие циферки!

[Саракташец]

The МОКРЫЙ, Да я сам что то обалдел от новых цен на INA )) К тому же гейтсовский набор почему то теперь идет с маркой Lada))
Глянул на Экзисте - 2708 комплект.

[disp]

Сообщение от satmaster56

Чего то я не увидел в продаже в каталоге ТАЯ поршней, только анонс.
Вот теперь увидел, но размеров ремонтных нет. Только 82.0

P.S. Лучше я МоторДеталь подожду
http://www.motordetal.ru/black_edition/

На сайте ТАЯ есть 82,5 и 83 у нас их приобрести теперь не проблемма, но они дороже СТК в 2 раза. По мне выход делать СТК без вытеснителя и со степенью сжатия 10,5 и будет оптималь.

[КлАН]

У мну СТИ с вытеснителем, ни каких проблем с тем, что не прёт по моим субъективным ощущуениям (мож переменный впуск тому виной). После обкатки только сейчас начал давить на тапку, после 3000 об. подхват и айда до 5500 об. Дальше не крутил ещё, на шипах больно не погоняешь, да и камеры везде, только разогнался - нужно тормозить.

[disp]

Сообщение от КлАН

У мну СТИ с вытеснителем, ни каких проблем с тем, что не прёт по моим субъективным ощущуениям (мож переменный впуск тому виной). После обкатки только сейчас начал давить на тапку, после 3000 об. подхват и айда до 5500 об. Дальше не крутил ещё, на шипах больно не погоняешь, да и камеры везде, только разогнался - нужно тормозить.

А ты уверен что у тебя СТИ с вытеснителем и безвтык? Номер поршней СТИ какой.?
Что то номинал 82,0 да под родные валы и клапана СТИ с вытеснителем не увидел.
Заодно мож прокатишь на ракете.?