У кого какие валы??? часть 26...

[kulibin]

Сообщение от VlasovNik

Если ПроКар серезная кантора то они должны отвечать за свои разработки и врать им стало-бы не к чему.А для повседневной езды по городу их кит с такими показателями с головой.Вот только вопрос с дроселем.У меня Е-газ.

став ресивер выхлоп и не парься что е-газ . с головой хватит

[VlasovNik]

Сообщение от kulibin

став ресивер выхлоп и не парься что е-газ . с головой хватит

А как быть с датчиками кислорода.По ходу там остается одн а другой нужно убирать.Необходима кариктировка ЭБУ.А в кит не водит откаректированная прога.

[reg62]

VlasovNik,
Так можно взять дополнитель 30000рублей и переделать на Январь 5.1, обратку поставить и онлайн за 7000рублей откатать.

[VlasovNik]

Вот нашел под Е-газ.


Полная комплектация под Е-газ (Цена 29 000 рублей):
Ресивер 16-кл "Pro.Car" (под электронный дроссель)
Распредвалы подъемом 8.47 (фаза 232) НОВИНКА;
Шкивы с алюминиевой ступицей Sport;
Система выпуска паук 4-2-1 Pro.Car
По желанию комплект можно приобрести без паука,, потому как он идеально сочетается со стандартной системой выпуска ВАЗ, однако в таком случае мощность на выходе составит порядка 127 л.с.

Не пойму почему не с этими валами.

Распредвалы 2112 PRO.CAR 9,01 фаза 248 (городской)
13 500 руб.

Код товара: 878
Ед. изм.: к-т
Цена за комплект 2 шт.
Данные распредвалы допускаются к установке на двигатель 21126 (Приора) по штатным меткам на серийные шестерни.
Распредвал выполнен из спортивной заготовки, база полная.
Рекомендуем к установке с ресивером PRO.CAR, так как при изготовлении они полностью под него рассчитывались. Допускается ставить на серийный впуск.
При изготовлении данного распредвала производитель закладывал наибольшую производительность на низкие и средние зоны оборотов (от 2000 до 5000).

[reg62]

Развод какой то.

Валы отдельно стоят 11500.
Паук-мини стоит 2500.
Ресивер стоит 13500.
Шкивы стоят 1500.

А они за 29 продают. Офигеть просто чо творят.

[kulibin]

Сообщение от VlasovNik

А как быть с датчиками кислорода.По ходу там остается одн а другой нужно убирать.Необходима кариктировка ЭБУ.А в кит не водит откаректированная прога.

поедешь те зальют прошивку под е-2 И все

[reg62]

VlasovNik, я рекомендую вот так сделать.

Купить валы ОКБ Двигатель 45/42 (10000 + доставка у Украину 10000р наверн щас).
Купить ПроКар ресивер под механический дроссель и дроссель 52мм (13000 + доставка в Украину 10000р наверн щас).
Переделать на Январь 7.2 (7000 блок, 3500 проводка, 5500 приборка, 2000 педальный узел, 5000 работа).
Ну и далее смотря скока денег останется.

[galansky63]

VlasovNik, отправляете изучать теорию, а Вам бы не помешало русский язык подучить.

[VlasovNik]

Сообщение от reg62

VlasovNik, я рекомендую вот так сделать.

Купить валы ОКБ Двигатель 45/42 (10000 + доставка у Украину 10000р наверн щас).
Купить ПроКар ресивер под механический дроссель и дроссель 52мм (13000 + доставка в Украину 10000р наверн щас).
Переделать на Январь 7.2 (7000 блок, 3500 проводка, 5500 приборка, 2000 педальный узел, 5000 работа).
Ну и далее смотря скока денег останется.

Ну и зачем мне этот огород городить?И что получится на выходе????Если тут готовый просчитаный кит.И что буду иметь на выходе ясно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от galansky63

VlasovNik, отправляете изучать теорию, а Вам бы не помешало русский язык подучить.

Я не притендую на место учителя русской словесности.Пишу как умею.Не стреляйте в пианиста он играет как умеет.А вы наверное ошиблись сайтом.Вам туда где соревнуются в знаниях языков.

[REDLINE 123]

Сообщение от VlasovNik

Если тут готовый просчитаный кит.И что буду иметь на выходе ясно.

почитайте посты от 33 дивизиона в темах про валы и FaQ по валам(там еще вроде со стенда замеры), посмотрите видосы разгона и сравните с другими конфигами - как то оно не едет на заявленные ВСХ двигателя...
а там -дело Ваше)