Вообщем рассказываю. Разобрал кожух, снял подрулевой, прозвонил - оказался рабочим. Снова разобрал жабо, снял крышку моторчика, подогнул усики, промазал контакты графиткой (совсем немного), все собрал. И в результате, второй день в дождь гоняю, все работает без нареканий.
Получается проблема была с мотором. Надеюсь дальше работать будет без глюков))
Товарищи, в связи с ситуацией по дворникам, возник вопрос: возможна ли глюки дворников из-за попадания во время дождя воды на сам моторчик? Кто-нибудь дополнительно защищал сам мотор (пленкой или еще чем)? Спасибо.
DiKey2000, чехол этот достаточно "колхозно" сделан)) сегодня вот попал под ливень, все смотрел на дворники и гадал когда умрут, но нет, все норм. все таки контакты были.
DiKey2000, у меня нет такой пластмассовой накладки как на фото №3. у меня только полиэтиленовая защита, которая обмотана вокруг мотора. она конечно прикрывает контакты, но есть сомнения на ее счет. поэтому хочу еще обмотать контактную группу дополнительно
Тогда да,смысл есть,дополнительно защитить.
У меня вопрос:С завода у меня рычаги стеклоочистителя стояли 2110-5205065-01 и 2110-5205066-01 пр-во СтАТО,у Автоприбора есть аналогичные 49.5205800-10 и 49.5205840-10(не путать с 2170-5205065 и 2170-5205066) Интересно какие качественней?
Последний раз редактировалось DiKey2000; 07.08.2013 в 12:13.
Линейный вид
