Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
вот авторевю пишит про соляру)))
Трогается Solaris не без проблем —
двигатель живо откликается на
газ, но диски сцепления смыкаются
чуть ли не на половине хода
педали. И не промахнитесь мимо
первой передачи — третья
слишком «близко». Но двигатель
вытянет и с третьей! Ему не
занимать тяги на низких оборотах,
а после 3000 об/мин ощущается
легкий подхват, сдобренный
басовитыми нотками выхлопа.
Динамично ездить не мешают даже
«растянутые» передачи: на второй
Hyundai добирается до 100 км/ч, а
на третьей — до 140 км/ч. Бойтесь,
владельцы Приор: сотню Solaris
разменивает за 10,6 с, а полторы —
за 24,1 с. Быстрее, чем 140-сильная
Honda Civic!
Максимальная скорость — на
полтора километра выше
паспортных 190 км/ч. Но
увлекаться нельзя! http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4995
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
MAX, а каким боком эта задачка относится к диплому?А насчёт выпуска улыбнуло)Если ты специалист,то должен указать мне фазу вала,конфиг труб и их диаметр-в зависимости от этих факторов точка будет разная.Отвечу тогда тебе по простому,как ты мне,1.5-2 корпуса и около 70см.Кстат,на каких оборотах будет работать стингеровская вставка 4-1 для 1.6 16кл?На сайте глянь на неё.Её длинна 36см до выхода труб на диаметр 51мм,а диаметр 38мм.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Цитата:
Сообщение от Djoni
MAX, а каким боком эта задачка относится к диплому?А насчёт выпуска улыбнуло)Если ты специалист,то должен указать мне фазу вала,конфиг труб и их диаметр-в зависимости от этих факторов точка будет разная.Отвечу тогда тебе по простому,как ты мне,1.5-2 корпуса и около 70см.Кстат,на каких оборотах будет работать стингеровская вставка 4-1 для 1.6 16кл?На сайте глянь на неё.Её длинна 36см до выхода труб на диаметр 51мм,а диаметр 38мм.
задачку я тебе специально выложил, чтоб продолжить ход мыслей, что есть старт и как он влияет.
она образная, без точных составляющих, но вычислить +-метр не сложно.
после 15-ти метров с заделом в+2 км\ч среднестатическая Приора за оставшиеся(примерно возьмем 15 с.) до квотерного финиша, отъедет примерно еще на 8 метров. на практике будет не много меньше, т.к. всеж в задаче рассматриваются идеальные условия.
впрочем ты ответил.
вставка в 36 см будет работать примерно на 13000 об.
на 6000 об. нужна вставка в 82 см.
диаметр первичной трубы(вставки) вычисляется исходят из тех соображений, что объем, заключенный в ней, должен быть равен двум рабочим объемам цилиндра.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
Бойтесь, владельцы Приор: сотню Solaris разменивает за 10,6 с, а полторы — за 24,1 с. Быстрее, чем 140-сильная Honda Civic!
Если б это было так, то приора даже чип+выпуск не сделала бы Соляру. Но думаю что цифра 24,1 до 140 говорит об обратном. Если бы 18-20 сек, то можно было бы чуточку побояться. На следующие покатушки надо обязательно найти Соляру и Цивик седан.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Djoni
на каких оборотах будет работать стингеровская вставка 4-1
там не будет резонансов, по крайней мере в том диап оборотов в котором работает приора. 4-1 с длиной труб 70-80 см резонанс после 6000 об/мин
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Цитата:
Сообщение от MAX
после 15-ти метров с заделом в+2 км\ч среднестатическая Приора за оставшиеся(примерно возьмем 15 с.) до квотерного финиша, отъедет примерно еще на 8 метров.
Это если не учитывать что на более быстрого действует бОльшая сила сопротивления воздуха.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями часть 4...
Цитата:
Сообщение от Zoim
Это если не учитывать что на более быстрого действует бОльшая сила сопротивления воздуха.
ну я потому и приписал что на практике чуть меньше будет. RSK
здарова)))
если на него поставить улитку, и надуть, то он поедет....только не долго. мост порвет, или еще что сорвет ))