Всем привет! Подскажите что и где смотреть если дует только горячий воздух из печки в любом положение крутилки регулировки температуры? Почему повторяюсь просто долго читать , а написано много !
В крайнем левом положении - холодно, +1 щелчок в сторону тепла - и сразу жарко. Датчик в плафоне отказал?
Если салон действительно прогрет, окна закрыты, то возможно его вент-р - с салона воздух плохо поступает к датчику. Сними и посмотри, вент-р датчика не должен работать только в самых крайних положениях (задание).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Вот читаешь это все и думаешь-б...ь!Нах это было ставить в машину!В девятке печка была супер, это то не многое, что в ней было хорошего...Что мешало ее поставить?..А в приоре-это просто технический мазохист извратился!У меня все заслонки воют, особенно в мороз-что-то скоро перегорит, накроется!..Недавно поменял резистор печки, цена 200р четырехконтактный, а не 3х как на десятке...Не подскажите что можно сделать с воющими заслонками?Может лучше в мороз их вообще не трогать?пусть типа дует как дует!..(
Не знаю, что у вас с печкой, но у меня от нее только положительные ощущения, в отличие от девятки- то жарко то холодно, то завоздушилась, больше манипулируешь заслонками, чем управляешь автомобилем.
Не знаю, что у вас с печкой, но у меня от нее только положительные ощущения, в отличие от девятки- то жарко то холодно, то завоздушилась, больше манипулируешь заслонками, чем управляешь автомобилем.
Тут видимо субъективно, я почти не пользуюсь заслонкой тепло-холодно, я скоростью и направлением потоков пользуюсь...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от леха=60
KOX, что значит воют?
При переключении режимов тепло-холодно и направление потоков, исполнительные приводы воют на холодную!
[/URL]
Линейный вид
