Еще вы заметили что первые 4 ковра взаимозаменяемый а 5-й идет отдельно? 5-й люксовый тогда получается, вот она улучшенная шумоизоляция про которую говорили
Да! Заметил! Только вот почему-то комплектация 02-18, по моему не самая люксовая...
Вот, собственно, виновник торжества!!!))) Он еще и армированный!!!))) Это кусок, оторванный около педалей. Он спрессован почему-то... Хотя нога туда не достает...
Все-таки структура у него очень мелкая закрытоячеистая, что говорит о звукоизоляционных свойствах. Но толщина в районе педалей примерно 10 - 15 мм. Вот и фиг знает что это и с чем его едят... И не прилегает он толком к железу кузова. Только вот мысля сейчас посетила! Взять и приклеить его нафиг!!!)))) Прям промазать клеем каким-нибудь и прикатать хорошенько!!!)))) Только страшно думать, что будет, если его отдирать потом придется!!)))))
Вот, собственно, виновник торжества!!!))) Он еще и армированный!!!)))
Судя по фото, особенно по пленочке с внешней стороны и армирующей сетке, это мягкий пенополиуретан типа того, который находится в сидениях или полужесткий типа того, который на рулевом колесе, ручке коробки передач и пр. Получают заливкой двухкомпонентной смеси в форму с предварительно заложенной туда сеткой - арматурой или каким-либо покровным слоем. Смесь вспенивается и заполняет форму. Там где пена контактировала с формой образуется пленка, такая как на фото.
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Все-таки структура у него очень мелкая закрытоячеистая, что говорит о звукоизоляционных свойствах. Но толщина в районе педалей примерно 10 - 15 мм. Вот и фиг знает что это и с чем его едят... И не прилегает он толком к железу кузова.
Пенополиуретан после извлечения из формы имеет много закрытых пор. Что бы поры вскрыть (чтоб материал не так сильно пружинил) его прогоняют через валки типа тех, на которых железо прокатывают. Материал сжимается и газ в порах рвет стенки пор, т.е материал становиться открытопористым. Однако, после вскрытия пор, материал начинает хорошо впитывать воду (обычный поролон - это тоже ППУ, только нарезанный листами и низкой плотностью)
Мягкий пенополиуретан неплохой шумоизолятор, например, битопласт - ППУ с водоотталкивающей и антискрипящей пропиткой.
это мягкий пенополиуретан типа того, который находится в сидениях или полужесткий типа того, который на рулевом колесе, ручке коробки передач и пр.
Цитата:
Сообщение от tst2
Пенополиуретан после извлечения из формы имеет много закрытых пор. Что бы поры вскрыть (чтоб материал не так сильно пружинил) его прогоняют через валки типа тех, на которых железо прокатывают. Материал сжимается и газ в порах рвет стенки пор, т.е материал становиться открытопористым. Однако, после вскрытия пор, материал начинает хорошо впитывать воду (обычный поролон - это тоже ППУ, только нарезанный листами и низкой плотностью)
Мягкий пенополиуретан неплохой шумоизолятор, например, битопласт - ППУ с водоотталкивающей и антискрипящей пропиткой.
Спасибо за развернутое объяснение!!)))) Теперь бы еще его с войлоком сравнить... Кстати! Насчет воды - я его вчера окунал! Впитывает будь здоров!!! Вот только если войлок может впитывать абсолютно в любой точке своей поверхности, то этот - только с торцов.
Цитата:
Сообщение от tst2
битопласт
Битопласт, я думаю, все же больше звукопоглотитель. Сплэн - безусловно теплозвукоизолятор. Вот только если сплэн не клеить, а тупо бросить его на пол, толку особого не будет. Отсюда вывод - сдирать этот ппу и клеить вместо него сплэн 8 в 2 слоя. Только вот - как он будет держаться на неровных поверхностях пола - это вопрос...
Мягкий пенополиуретан неплохой шумоизолятор, например, битопласт - ППУ с водоотталкивающей и антискрипящей пропиткой.
Mishanja, извини, у меня тут описка: Мягкий открытопористый ППУ (поролон) не шумоизолятор, а звукопоглатитель, т.е. как и битопласт.
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Отсюда вывод - сдирать этот ппу и клеить вместо него сплэн 8 в 2 слоя. Только вот - как он будет держаться на неровных поверхностях пола - это вопрос...
Я бы на твоем месте этот штатный ковер не выбрасывал. Он мягкий и в отличие от войлока хорошо проминается, т.е. не должен сильно усложнять монтаж порогов, сидений и пр. на место. Наклеил бы слой сплэна 8 мм или Акцент 10 мм поверх вибры и положил бы штатную шумку на место. Лишней шумки не бывает.
Я бы на твоем месте этот штатный ковер не выбрасывал. Он мягкий и в отличие от войлока хорошо проминается, т.е. не должен сильно усложнять монтаж порогов, сидений и пр. на место. Наклеил бы слой сплэна 8 мм или Акцент 10 мм поверх вибры и положил бы штатную шумку на место. Лишней шумки не бывает.
Спасибо за совет! Тоже сегодня об этом подумал!!)))) Скорее всего так и буду делать. Акцент10 я клеил в багажник. По ощущениям вроде норм, но вот работать с ним... Не понравился он мне вобщем.. Со сплэном попроще.
в прошлые выходные обклеил весь пол бимаст бомбом и акцент10,запарился до дома еле дополз,а эффект мизерный,ну её на х... наши тазики шумит,больше никогда за это неблогадарное дело не возмусь.
Линейный вид
