К сожалению не пришлось мне сравнить работу ГУР и ЭУР на вазовских машинах,была у меня 15 без ничего,но работаю я водителем и часто приходиться ездить на Волге 3102 где стоит ГУР и уж хорошего мало чего могу сказать.Конечно руль крутиться легко но ужасные звуки которые издает ГУР сложно передать.Сейчас пробег 160 тыс и уже два раза меняли ГУР да к тому же что не говори но он сопливит,что только не делали толку нет.Так что впечатления о ГУРе самые плохие.
К сожалению не пришлось мне сравнить работу ГУР и ЭУР на вазовских машинах,была у меня 15 без ничего,но работаю я водителем и часто приходиться ездить на Волге 3102 где стоит ГУР и уж хорошего мало чего могу сказать.Конечно руль крутиться легко но ужасные звуки которые издает ГУР сложно передать.Сейчас пробег 160 тыс и уже два раза меняли ГУР да к тому же что не говори но он сопливит,что только не делали толку нет.Так что впечатления о ГУРе самые плохие.
В отличии от приоры в волге ГУР действительно очень сильно шумит
Сколько людей, столько и мнений!! ЭУР- лучше чем ГУР, уже не раз написано, на малых скоростях с ЭУРом руль "легкий", как только газу дашь, руль становится "тяжелым" на 140км/ч можно и не держать руль:biggrin:, даже выбоины или кочки на дороге с курса не сбивают......а то, что на многие ино ставят ГУР... это не факт, что он лучше ЭУРа... Акцент идет с механическим счетчиком пробега, когда уже везде электроника, да и большая часть ино идут на штампованных дисках...
Последний раз редактировалось P-POSADcitylife; 15.09.2008 в 08:51.
Олег2876, что руль тяжёлый становиться может для кого то плюс!лично мне пофиг!а вот то что ЭУР сам рулит куда хочет мне не пофиг!статистика обращений по гарантии по ЭУР на калинах очень большая!на приорах не знаю какой ЭУР думаю такой же!обращений по гарантии с ГУР нет!кто обращался напишите!акцент ваще не иномарка!
Линейный вид
