вован-мордовия!!! У меня на ГУРе никакого шума не слышу. Сегодня даже через стетоскоп слушал, ни фига.Когда руль выворачиваю до упора, тогда слышен шум, но это работает перепускной клапан.
вован-мордовия!!! У меня на ГУРе никакого шума не слышу. Сегодня даже через стетоскоп слушал, ни фига.Когда руль выворачиваю до упора, тогда слышен шум, но это работает перепускной клапан.
тоже самое! на скорости все нормально!
а вовану надо к дилеру!
взял с ГУР потому что про ЭУР тут прочитал косяки имеются!!! а в ГУРЕ ломаться то нечему первый раз слышу что там что-то шумит!!!
а вовану надо к дилеру! взял с ГУР потому что про ЭУР тут прочитал косяки имеются!!! а в ГУРЕ ломаться то нечему первый раз слышу что там что-то шумит!!!
Да не,это нормально когда шумит.У меня у отца на Шниве когда до упора поворачиваешь тоже шумит,а чуть недокрутишь и шума нет
когда до конца колеса выворачиваю у меня тоже шумит. Но это шум перепускного клапана. Я согласен - так должно быть . А у меня шум как типа когда ступичный подшипник на колесе накрываеться . Я думаю может натяжной ролик шумит или водянной насос или ремень генератора перетянут. Ремень и правда как мне кажеться натянут сильно..Завтра сниму ремень и послушаю как без него. Выражаю благодарность все кто откликнулся . Спасибо ! Пишите - жду советов.....
Завтра сниму ремень и послушаю как без него. Выражаю благодарность все кто откликнулся . Спасибо ! Пишите - жду советов.....
Снять ремень совсем не получится, можно просто скинуть со шкива, потому как для снятия или замены ремня придется отвернуть правую опору двигателя и поддомкратить его (движок). Это и есть самый офигенный недостаток ГУРа. Не могли придумать как на Акценте, например, на генератор, ГУР и кондиционер отдельные ремни. Еще один недостаток: на сильном морозе начинает свистеть ремень, пока масло в ГУРе не прогреется. Сильно натягивать ремень не рекомендуется- полетит натяжной ролик. Еще одной причиной свиста может быть разряженный аккумулятор-генератор все время работет в нагрузку, ремень слишком длинный и чутко реагирует на такие вещи. Еще один нюанс- пробовал разгоняться до 180км/ч, дорогу ловить труднее, нет обратной связи, так как ГУР постоянно работает. А так в общем ничего. Эксплуатирую хэтч с ГУРом с мая 2008 года, особых проблем не было.
короче снял со шкивов ремень и оттянул в сторону. Завел мотор и этого шума не слышно . Мотор работает чисто. Проверил на люфт вал генератора . Не люфтит . Потом вал насоса гур. Брал за шкив рукой и покасивал в стороны. Вот тут люфт около 1 мм. наверное. Мне кажеться подшипник накрылся. Надо к дилеру проскочить пусть смотрят .
блин а уменя другой косяк,руль выворачиваеш до предела начинает подтормаживать или подклинивать шкив ГУРА, соответственно ремень начинает проскальзывать и посвистывать че за фигня может кто подскажет а так работой Гура полностью доволен
на скорости все нормально! 
первый раз слышу что там что-то шумит!!!
Линейный вид
