Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Я уже в одной теме писал про видео вообще. в теме "Стукачи". Написал я там про то что в одно стране запретили вообще видеосъемку личности. Видео наблюдение может стоят только по периметру дома, всё остальное запрещено снимать.
Я лично за. Потому что народ есть еб..тый а гос-во тем более и уже не отличают приколов (монтажа) или корысти от реальности. А народ сума с ходит как кого бы подставить под ответственность. Сам му.ак а других людей виноватым делает!
Я лично за. Потому что народ есть еб..тый а гос-во тем более и уже не отличают приколов (монтажа) или корысти от реальности. А народ сума с ходит как кого бы подставить под ответственность. Сам му.ак а других людей виноватым делает!
vlixup, правительству, депутатам больше заняться нечем? Коррупция захлестывает. Ментам зарплату (жалование) подняли, а взятки как брали так и берут (см. новости). Сердюкова с его бабами за миллиарды не трогают, а тому же Навальному на пустом месте дело сшили. Олигархические структуры периферийные предприятия в наглую банкротят и под себя подминают. ЖКХ. Всплеск заказных убийств. Да проблем не сосчитать. А у нас нововведения правительства: промилле, видеореистраторы, запрет курения...
МОСКВА, 30 июл — РИА Новости. Депутаты Госдумы, эксперты в автомобильной тематике скептически отнеслись к заявлению своего коллеги Алексея Митрофанова о нарушении права на частную жизнь при размещении записей видеорегистраторов в интернете. Обнародование таких материалов, напротив, надо развивать, отмечают они.
Во вторник в рамках "круглого стола", который прошел в Госдуме, Митрофанов заявил, что тема размещения в сети записей с видеорегистраторов должна стать предметом отдельного обсуждения в связи с тем, что это является нарушением Конституции и права граждан на частную лиц. Читайте подробности >>
Лысаков: заявления вредные, Госдума отклонит
Первый зампред думского комитета по конституционному законодательству, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков (ЕР) назвал заявления Митрофанова вредными и необоснованными и отметил, что систему использования видеорегистраторов, например, в качестве доказательства совершения какого-либо правонарушения необходимо развивать.
"Они (заявления Митрофанова) вредны и необоснованны. У человека есть право на жизнь, и оно должно превалировать над эфемерным правом частной жизни, о котором говорит Митрофанов",- сказал Лысаков РИА Новости, отметив, что право на жизнь, в том числе, можно обеспечить с помощью объективной фиксации нарушений на дорогах.
"То, что он (Митрофанов) предлагает, это ересь. Мы, наоборот, будем развивать эту систему. Нужно создавать портал, на который граждане выкладывали бы свои записи с регистраторов, а Госавтоинспекция мониторила бы эту базу",- сказал парламентарий.
Он отметил, что сегодня на сайте ГАИ можно размещать такие записи, однако, чтобы принимались административные меры, пользователь должен оставить свои личные данные. "Многие боятся это делать, опасаясь, что в дальнейшем те, против кого размещается эта запись, могут их найти. Вот здесь надо личные данные защищать. Вот где Митрофанову непочатый край работы",- сказал Лысаков.
По его словам, если высказанное Митрофановым предложение будет законодательно сформулировано, то законопроект будет отклонен.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Народ поясните, с 6 августа вводится максимальная скорость 130 на автомагистралях и 110...где? Я прочитал, что дорога, обозначенная знаком 5.3 "Дорога для автомобилей". А простая трасса, хотя бы федеральная? Взять нашу: Тюмень-Омск. На нее не распрастраняются правила?
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Народ поясните, с 6 августа вводится максимальная скорость 130 на автомагистралях и 110...где?
А вот и ни фига!
Вводится не новое ограничение скорости, а ПРАВО СОБСТВЕННИКА автодороги поднять планку ограничения. Иными словами, если нет знака, ограничивающего скорость на новом пределе, то ограничение остается то же, что и раньше: 90/110.
Другое дело, что с 1 сентября не будет штрафоваться превышение скорости до 20 км/ч
Добавлено через 5 минут
Вот новый текст в ПДД:
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
- легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
- междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
- другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;
- грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;
- транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч; Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
Добавилось только это самое Примечание, практически точно такое же, как и было у п.10.2. про скорость в городе.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Если она соответствует требованиям перенаправляемым к скоростной дороге, то введут.
В любом случае, если не стоит знак ограничения скорости, то на "синих" дорогах скорость по умолчанию ограничивается 90 км/ч и штрафуется со 111 км/ч
Т.е. просто узаконена ситуация МКАД: по умолчанию - 90, по знакам - 100. Просто количество частных дорог увеличивается, вот и дали право собственнику дорог повышать скорость движения...
С 06.08.13 не увеличена скорость движения, СОБСЧТВЕННИКАМ дорог ДАНО ПРАВО увеличивать эту скорость. Ограничения скорости "по умолчанию" остались те же самые: 60-90-110.
Добавлено через 2 минуты
Иными словами, чтобы по трассе М5, например, можно было бы двигаться со скоростью 110 км/ч, необходимо будет поставить соответствующий знак после КАЖДОГО пересечения НА ВСЕМ ПРОТЯЖЕНИИ дороги вне населенных пунктов. Если же где-то такой знак отсутствует, то "скорость по умолчанию" - 90 км/ч
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
