зачем потрашить катал ценой больше 10 т.р ???
купить тупо вставку вместо него и толку будет больше чем от выпотрошенного катала ИМХО
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
а какой ресурс у катализатора?и можно так зделать чтоб датчики вобще не работали как-будто их не было?т.е как обычный инжектор без какого либо катализатора?
а какой ресурс у катализатора?и можно так зделать чтоб датчики вобще не работали как-будто их не было?т.е как обычный инжектор без какого либо катализатора?
мне кажется без датчика никак.. один хотя бы но нужен
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
Хахах Без датчиков вообще самолет))) Проверено на своеи машине... Нету катализатора. и мозги январь 7.2. Будет тащить мотор как на холодную. т.к лямбда включается после 80 градусов. А 2е лямбды нужны для контроля состояния кат коллектора))) И ресурс зависит от топлива на котором вы ездиете..
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
Здравствуйте!Возможен ди выход из строя нейтрализатора если пробег всего 5000 км?Ошибка уже 4 раз показывает нейтрализатор.Или просто попался плохой бензин?Но она не гаснет современем и приходиться ее сбрасывать.Машина на гарантии.До этого меняли датчик кислорода.Мог ли катализатор накрыться из за неправильно работающего датчика?И как узнать накрылся кат-р или нет?
У меня ошибка Р0422 эфективность нейтрализатора появилась после 500 км на сто сказали бензин плохой залил . Посоветовали заправлятся 92 , через 300 км опять ошибка,я к ним на сто выкрутили ДК2 посмотрели налет на датчике светло - серый т.е нормальный,не красно-кирпичный пожали плечами и оправили на головную сто. Инженер по гарантии посмотрел,сказал про некачественный бензин которым я мог заправится и вывести из строя нейтрализатор. В ответ я ему докажи что я заправился не качественным бензином. Тогда он мне говорит есть предписание АВТОВАЗА нейтрализаторы менять в случае нарушении его герметичности т.е расползется по швам. И посоветовал перепрошится на евро2 там ДК2 отключается и ошибку не дает.
Линейный вид
