Чесно говоря если не нужен быстрый старт то моя машинка трогается вобще на холостых,просто плавно отпускаю сцепление и едем.соответственно в пробке я вобще не газую,педальку сцепления попустил-выжалЧто интересно при движении например в жилой зоне на второй передаче делаю также и даже при переходе с ровной дороги на подъем или переезде через препятствие(напр. "лежачий полицейский") машинка чувствует нагрузку и сама подгазовывает
Spike,
У меня провалы на 1й и 2й скоростях А когда начинаю трогатся получается очень не приятный рывок или ещё когда катишся на 1й на холостых нажмёш немного газу и она начинает дёргатся как будто на коне сидиш такими мелкими рывками.Сначало грешил на мозги потом сделал прошивку и ни какого толка
Но у меня у сцепления почему то очень маленький ход и в самом начале Подскажите пожалуйста кто сталкивался с таким гемороем
Spike,
У меня провалы на 1й и 2й скоростях А когда начинаю трогатся получается очень не приятный рывок или ещё когда катишся на 1й на холостых нажмёш немного газу и она начинает дёргатся как будто на коне сидиш такими мелкими рывками.Сначало грешил на мозги потом сделал прошивку и ни какого толка
Но у меня у сцепления почему то очень маленький ход и в самом начале Подскажите пожалуйста кто сталкивался с таким гемороем
у всех вазов так,кстати на прогретом или холодном движке?,после того как прогреется трансмиссия и двигло дергания прекращаются.
Spike,
У меня провалы на 1й и 2й скоростях А когда начинаю трогатся получается очень не приятный рывок или ещё когда катишся на 1й на холостых нажмёш немного газу и она начинает дёргатся как будто на коне сидиш такими мелкими рывками.Сначало грешил на мозги потом сделал прошивку и ни какого толка
Но у меня у сцепления почему то очень маленький ход и в самом начале Подскажите пожалуйста кто сталкивался с таким гемороем
точно такая же ситуация. шаристый знакомый сказал что регулировать надо. типа по ниже опустить сцепление и отрегулировать обороты. у меня ТО-0 на следующей неделе, за одно и сцеплением займусь.
__________________ Съешь еще этих мягких французских булок, да выпей чаю.
vovan как это саморегулирующее ??? Я вот хочу чтобы у меня "подхватывало" почти с самого начала ... Как это реализовать ??
Ни КАК. Привод выключения сцепления тросовый, беззазорный (зазоры в приводе отсутствуют). привода выключения сцепления снабжен механизмом храпового типа, предназначенным для компенсации длины во время эксплуатации при износе накладок ведомого диска (регулировка привода в эксплуатации не требуется).
Что интересно при движении например в жилой зоне на второй передаче делаю также и даже при переходе с ровной дороги на подъем или переезде через препятствие(напр. "лежачий полицейский") машинка чувствует нагрузку и сама подгазовывает
Комбинированный вид
