Я так понимаю масло поступает м/у головкой и ....... не знаю как эта хр.... называется. Да там совсем его мало,правда 4-я свечка резьба вся в масле и там больше всего.
Andrey43876 Попробуй поставить свечи похолоднее, у тебя детонация не прослушивается?
детонация только летом в сильную жару на 95.не думаю,что есть какая-то связь.поставил новые свечи.в восресенье днем.в понедельник вечером выкрутил - одна уже с желтым ободком.икз в норме на сто процентов.ну че за хрень-то???
детонация только летом в сильную жару на 95.не думаю,что есть какая-то связь.поставил новые свечи.в восресенье днем.в понедельник вечером выкрутил - одна уже с желтым ободком.икз в норме на сто процентов.ну че за хрень-то???
Я же писал выше тебе про калилку, попробуй поставить NGK семерку и посмотри как поведет себя мотор, может головку резанули и повысилась степень сжатия, а свеча просто не выдерживает такой нагрузки поэтому горит
детонация только летом в сильную жару на 95.не думаю,что есть какая-то связь.поставил новые свечи.в восресенье днем.в понедельник вечером выкрутил - одна уже с желтым ободком.икз в норме на сто процентов.ну че за хрень-то???
детонации быть не должно. либо бензин гувно либо движек не исправен. Сам по себе желтый ободок вокруг свечи не означает неисправность катушки или свечи...Он может быть иза не плотного прилигания кольца свечи и газы из движка пробивают
Нет макс. метал свечи скрывает. И то скрывало сейчас его почти не заметно. И вообще больше не лажу в двиг. свеча откажет поменяю, а так не чего лезть в рабочий механизм.
Нет макс. метал свечи скрывает. И то скрывало сейчас его почти не заметно. И вообще больше не лажу в двиг. свеча откажет поменяю, а так не чего лезть в рабочий механизм.
ну как поднимется выше гавкнутся катушки со временем. в исправном механизме масла на свечах быть не должно. За машиной следить надо!
Линейный вид
