Сегодня у меня произошел такой случай. Машина, случайно, осталась с включенным подогревом примерно на 12 часов. Конечно у меня бывало и более суток подогрев работал, Но на карбюраторных машинах. Разумеется всё нормально, включил зажигание температура около 60, завёл, сразу включил печку, температура не упала. За бортом -30.
Написал для тех кто сомневается в надёжности подогревателя.
RaiveN, нормально замутил. Я тоже хотел электронный взять, но отговорили. Правильно ты сказал про работу в морозы. Вообще-то модель модели рознь. Взял простой механический. Но за неделю минут на 10 врать начинает. Ну я часа на полтора ставлю, так что 10 минут роли не играет
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Ребят у кого нибудь есть опыт по установке подогревателя северс м??? Тоесть Тюменский. от ЗАО ЛИДЕР. Купил такой думал самостоятельно установить но без примера установки не хотелось бы мучиться и ломать голову что и куда ставить. Гуглил пол дня толку мало((( Если кто нибудь ставил такой поделитесь опытом (фото или схема) и конечно ощущениями. Стит или не стоит. Заранее спасибо!!!
Добавлено через 2 минуты
Вы пишите я поставил так , а я так . Кому верить мужики??? Скоро холода хотелось бы быстрее установить данный девайс!!! Помогите кто чем может фото фото )))
Ребят у кого нибудь есть опыт по установке подогревателя северс м??? Тоесть Тюменский. от ЗАО ЛИДЕР. Купил такой думал самостоятельно установить но без примера установки не хотелось бы мучиться и ломать голову что и куда ставить. Гуглил пол дня толку мало((( Если кто нибудь ставил такой поделитесь опытом (фото или схема) и конечно ощущениями. Стит или не стоит. Заранее спасибо!!!
Добавлено через 2 минуты
Вы пишите я поставил так , а я так . Кому верить мужики??? Скоро холода хотелось бы быстрее установить данный девайс!!! Помогите кто чем может фото фото )))
себе такой поставил .две зимы грел.все
ничего но перед тем как заводить
машину, минут за 10-15. ,подогрев
отключаю .если подогрев отключить
перед самой заводкой ,то движок при
пуске начинает колбасить.секунд
5.потом ровно работает.все соединения
шлангов перед монтажем промазал
герметиком.так же прикупил
механический
таймер.запрограммировал на то чтобы
включался и выключился в
определенное время.до -25 градусов
подогрев не включаю.заводиться и так
нормально.фото нет.
__________________
Армия из баранов во главе со львом гораздо сильнее армии львов во главе с бараном
себе такой поставил .две зимы грел.все
ничего но перед тем как заводить
машину, минут за 10-15. ,подогрев
отключаю .если подогрев отключить
перед самой заводкой ,то движок при
пуске начинает колбасить.секунд
5.потом ровно работает.все соединения
шлангов перед монтажем промазал
герметиком.так же прикупил
механический
таймер.запрограммировал на то чтобы
включался и выключился в
определенное время.до -25 градусов
подогрев не включаю.заводиться и так
нормально.фото нет.
А сфоткать и выложить??? Думаю многим бы пригодилось. если не составит труда конечно. Был бы благодарен даже на рисунок от руки с подробной схемой.
А сфоткать и выложить??? Думаю многим бы пригодилось. если не составит труда конечно. Был бы благодарен даже на рисунок от руки с подробной схемой.
пока не получится.до машины ехать надо.ближе к вечеру если буду рядом с ней сфоткаю.там ничего сложного нет.пробку на блоке выкрутил,штуцер из комплекта вкрутил.прикрутил крепление подогрева,потом сам котел.соединения все намазать герметиком.установить шланги.затянуть хомуты.налить тосол в расширительный бачок.при этом отсоединив верхний шланг подогрева дросельной заслонки чтобы не образовалась воздушная пробка.проверить на течь.если всё норм то подключить к розетке и проверить работоспособность.ну как то так.
__________________
Армия из баранов во главе со львом гораздо сильнее армии львов во главе с бараном
пока не получится.до машины ехать надо.ближе к вечеру если буду рядом с ней сфоткаю.там ничего сложного нет.пробку на блоке выкрутил,штуцер из комплекта вкрутил.прикрутил крепление подогрева,потом сам котел.соединения все намазать герметиком.установить шланги.затянуть хомуты.налить тосол в расширительный бачок.при этом отсоединив верхний шланг подогрева дросельной заслонки чтобы не образовалась воздушная пробка.проверить на течь.если всё норм то подключить к розетке и проверить работоспособность.ну как то так.
ОБманули меня в магазине, консультант бестолковый попался! Сказал что разъемы на 220В и 1 кВт выдержат, а они оказались на 150В всего, а напругу 220В держат только временно! А все было так красиво! В общем запись удалил и буду переделывать! Потом отпишусь!
Линейный вид
