Правило о запрете обгонов вне трассы действовало всегда. И всегда за это наказывали. Трудно доказать получение преимущества по времени за счет выезда за пределы трассы, но совершение за счет этого же обгона - это слишком явно
Цитата:
На записи хорошо видно, что он выехал за пределы трассы – этот факт нельзя оспорить, как и получение преимущества. В таких ситуациях мы всегда сравниваем время гонщика на этом отрезке на разных кругах – и сразу видим, есть ли преимущество. К примеру, Риккардо после атаки на Боттаса не был оштрафован, поскольку не получил преимущества.
Возможность понять получили ли гонщики преимущество или нет, у судей есть... Мне как зрителю казалось что Боттас выезжая за пределы трассы тоже получил преимущество в борьбе с Риккардо, хотя последний не оставлял места, а Кими оставил очень много... Но сам штраф Максу был такой, что бы просто пропустить Кими вперед...
Цитата:
Сообщение от Vasovsky
Феттель в 2012 в Хунгароринге
Я так понимаю речь про г-п Германии и Хоккен?
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Остаётся вариант с Вилльямс, хотелось бы увидеть там Сироткина...
Что-то уж какие-то совсем призрачные шансы и с каждым годом они не улучшаются...
Цитата:
Сообщение от Vasovsky
Увы, его морально сломали увольнением с РедБулл, когда на восходящей карьере его слили ради Тапка и скинули назад.
Когда брали Квята в Ф1, Сайнс не показывал высоких достижений, Квят вроде бы был лучше... Хотя есть ощущение, что многие вещи были продуманы давно...
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Сайнс - это залежалый товар для РБ, особенно, если спавнить его выступленте и выступление Квята в Остине, и для них надо было грамотно его слить "с прибавкой к пенсии". Вот и отправили его в Рено....
Кстати да... Высоких результатов как не было, так и не было, но "фамилию" удачно продали...
Кстати, вот сейчас по поводу Квята эмоции по утихли и в голову пришла такая мысля. Какой толк о того ,что Квят остался бы ТР, думаю никакого, он также бы максимум приезжал бы 7-9-м, т.е. с ТР подиумов бы не было, а время идёт. Показать себя в ТР и перейти в другую команду, но там ничего не показать (особенность настройки к работе Квята, он долго запрягает), тоже не вариант... Т.е. карьера Квята в ТР - это всё равно быть на отшибе.
ИМХО, суммируя высказывания из СМИ, я думаю ему надо идти в кузова (DTM, WTCC), научиться управлять тяжёлой машиной с меньшим прижимом, потом может в WEC идти, научиться работам на длинной серии. А уж затем возвращаться в Ф1?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Falkon
Квят вроде бы был лучше..
В первый год выступлений в Ф1, он очень грамотно пилотировал, НО осторожно. Ему не хватало агрессии. Был бы чуть злее, мог бы сделать куда больше.
Я думаю для большинства болельщиков Ф1, именно гонок, а не конкретно Квята просто приятно само по себе выступление российского гонщика... Многим даже без разницы кто это будет, Петров, Квят, Сироткин или вообще Фоменко, главное сам факт...
Почему-то чувство внутри не покидает, что сегодня Хэм не возьмет сегодня титул, или не доедет, или будет далеко от Фетта... Типа что бы интрига сохранялась...
Квята рассматривают как третьего пилота в Форс Индия
Попов очень много про это говорил, что это будет один из шансов...
Поздравляю поклонников Хэма с победой в чемпионате... Самое интересное в гонке, это первый круг...))) Ну а дальше пусть все будет на совести судей и Фетта...
Falkon, Кубицу рассматривали чтоб усилить давление на мерсы вкупе с кандидатурой Верляйна как противовесКубице якобы сбить цены на моторы . Мерсы отказались и Роберт перестал быть на первом месте.это конечно имхо...
Самое интересное в гонке, это первый круг...))) Ну а дальше пусть все будет на совести судей и Фетта...
Судьи на трассе видели только Квята. Остальных они не видят...
Цитата:
Сообщение от Darvin
якобы сбить цены на моторы
За Паскаля Мерсы предлагают скидку, но Стролл старший не согласует эту кандидатуру.
ИМХО, кто-то из россиян должен остаться в пелетоне, т.к. во-первых, Ф1 рулят американцы, во-вторых, американцы знают как делать шоу, в-третьих, их задача привлечь максимум зрителей, в-четвёртых, есть Сочи, а кто туда будет приходить, если не будет российского гонщика....
Кубицу рассматривали чтоб усилить давление на мерсы вкупе с кандидатурой Верляйна как противовесКубице якобы сбить цены на моторы . Мерсы отказались и Роберт перестал быть на первом месте.это конечно имхо...
Цитата:
руководство Sauber отказалось от продления контракта с Паскалем Верляйном. Ожидается, что одно из мест получит протеже Ferrari.
Издание PaddockTalk сообщает: "Главным претендентом на место в Williams является Роберт Кубица. По имеющимся данным, он проведет гонку в Абу-Даби вместо Фелипе Массы. Команда хочет проверить его в боевых условиях".
Команда Williams объявила о подписании контракта с Сергеем Сироткиным – российский гонщик станет напарником Лэнса Стролла в 2018 году. Как подчёркивает релиз, 22-летний пилот программы SMP Racing произвёл на команду впечатление во время шинных тестов в Абу-Даби, где впервые пилотировал FW40, и именно благодаря этому выйдет на старт Гран При Австралии за рулём машины Формулы 1.
Ришат ну и отлично ! кстати и Квят вроде не потерялся , девелопер гонщик будет у Феррари ! ему ( я так думаю) на пользу пойдет передышка , а там Хаас есть и Заубер ( клиенты по мотороам красной конюшни). может что и выстрелит ибо в 19году будет чудовищный ажиотаж на рынке пилотов
Линейный вид
