Brocker, окраска (на калине почти нет шагрени), зазоры везде равномернее. это то, что в глаза бросается. а так ни на одной из калин не пришлось никаких подтяжек ходовки делать (на приоре моей пришлось) ну и писал я уже - у меня новая, только выехавшая из салона приора дребезжала также или чуть сильнее, чем калина, на которой пробегу за 40 тыщ было.
Brocker, ты борешься с ветряными мельницами. вот давай так. у тебя сколько калин было - у меня три штуки в семье, на каждой я достаточно поездил (у меня и у брата 08 г. вып. были, у жены 07-го). сейчас две приоры (10 и 11 года). обе приоры с новья скрипят и дребезжат будь здоров. вообще мне довелось на десятке штук разных приор кататься - я не видел ни одной тихой, без сверчков. все бренчат, и довольно сильно. а ты какие-то чудеса рассказываешь, ни одного сверчка до 14 тыщ) при этом я не говорю, что калина верх качества сборки- но пардон, там двери так не дребезжат. и вообще меньше сверчков.
dim1336, Скажите, пожалуйста, у какой машины нет никаких косяков!? Если такая есть и стоит так же как приора, расскажите тогда скорей, что это за авто, и мы тут же все пойдем и купим её!
Brocker, ты борешься с ветряными мельницами. вот давай так. у тебя сколько калин было - у меня три штуки в семье, на каждой я достаточно поездил (у меня и у брата 08 г. вып. были, у жены 07-го). сейчас две приоры (10 и 11 года). обе приоры с новья скрипят и дребезжат будь здоров. вообще мне довелось на десятке штук разных приор кататься - я не видел ни одной тихой, без сверчков. все бренчат, и довольно сильно. а ты какие-то чудеса рассказываешь, ни одного сверчка до 14 тыщ) при этом я не говорю, что калина верх качества сборки- но пардон, там двери так не дребезжат. и вообще меньше сверчков.
Добрый день! Абсолютно подтверждаю на счет калин, однозначно качество подгонки кузовных деталей лучше в разы, да и салон тише однозначно. У тестя и у бати калины универсал, у тестя 30 тыс пробег, у бати 45 тыс. салон молчит, салон приоры начал со мной беседу после 2 тыс. км, причем все понемногу устраняются, но появляются вновь, надоело забил. Калину не купил потому что дизайн на любителя, если что.
а ты какие-то чудеса рассказываешь, ни одного сверчка до 14 тыщ)
почитай по форуму мои сообщения. первый мой сверчок появился именно тогда когда я сказал (как сейчас помню пружинка заскрипела в сидухе). и сразу рассказал об этом на форуме. зачем мне сочинять?
информация чтоб ты думал в верном направлении - у меня седан с деревянной полкой. White Max, подтвердит что не такой я человек чтобы врать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от White Max
Добрый день! Абсолютно подтверждаю на счет калин, однозначно качество подгонки кузовных деталей лучше в разы, да и салон тише однозначно. У тестя и у бати калины универсал, у тестя 30 тыс пробег, у бати 45 тыс. салон молчит, салон приоры начал со мной беседу после 2 тыс. км, причем все понемногу устраняются, но появляются вновь, надоело забил. Калину не купил потому что дизайн на любителя, если что.
фик знает Макс. мож в 2008 по-другому собирали. на форуме полно отзывов об отсутствии сверчков в перый год эксплуатации.
а гворил я про эти места они там во всех плоскостях гуляют:
Последний раз редактировалось Brocker; 20.01.2012 в 13:11.
У меня до приоры ВАЗ-2107 был, брал с новья, проездил 4 года, накатал 60 тыс.км.
В 7-ке года 3 даже и не знал что такое сверчки, был один изначально, но сразу устранил. Перед самой продажей что то загремело в панели, разбираться не стал.
Так вот приора (моя) догнала 7 уже на 3 месяце.
Иногда даже задумывался зачем 7-ку на приору поменял.
Из плюсов кондей + передний привод.
Но качество сборки и комплектующих сводит на нет все +.
почитай по форуму мои сообщения. первый мой сверчок появился именно тогда когда я сказал (как сейчас помню пружинка заскрипела в сидухе). и сразу рассказал об этом на форуме. зачем мне сочинять? информация чтоб ты думал в верном направлении - у меня седан с деревянной полкой. White Max, подтвердит что не такой я человек чтобы врать.
Андрюха, привет! Однозначно подтверждаю, Андрюха адекватный человек, знающий о чем говорит. Я не от одного человека слышал, что приоры в начале своего выпуска были лучше, чем сейчас. Одно хочу сказать, почему на гранте за 256 тыс. рыб короткую рейку сделать можно, отрицательный развал задних колес можно, коробку новую готовят для гранты, а машину за 400 тыс. рублей! (приору) Всем этим оборудовать не хотят или не могут.
) при этом я не говорю, что калина верх качества сборки- но пардон, там двери так не дребезжат. и вообще меньше сверчков.
Линейный вид
