Ответ: АВТОВАЗ покажет в Москве самую мощную версию LADA Priora
Спойлер - полный отстой. Без него бы во сто раз лучше смотрелась.
На "заряженной" приоре момент 145-150 Нм ? Это как так если на стандартной 145 Нм ? Получается он в принципе не вырос, в отличии от увеличившейся на 27 л.с. мощности....
Весь вопрос действительно в цене. Если она прибавит 100 т.р. к люксовой с кондеем, то за 450 т.р. такой аппарат только безбашенный фанат продукта купит :biggrin:
P.S. Интересно, на ней тоже будет коробиться жабо на жаре, отгибаться внешние уплотнители боковых стёкол дверей, свистеть ветром через уплотнители дверей, провисание дверей и т.д. и т.д. или это всё-таки устранят на продукте стоимостью в 450!!! т.р.
И уж точно хочется надеяться, что там будет совершенно другая и ХОРОШАЯ коробка, а не то гав....о, которое на ней сейчас стоит. От просто изменённых передаточных чисел (как в статье указано) она лучше явно не стала....
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Ответ: АВТОВАЗ покажет в Москве самую мощную версию LADA Priora
со стоковой приоры катал-р нах и чип, практически тоже самое будет по дури. ради задних дисковых тормозов брать.
Не, врядли она будет пользоваться спросом
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...
Ответ: АВТОВАЗ покажет в Москве самую мощную версию LADA Priora
Может это будет скорее имиджевая тачка для раскрутки бренда ЛАДА..? Идея то не плохая, тока бы с ценой не переборщили.
А вообще колеса - 30тыс., ресивер, чип, паук бла бла - 10тыс., ряд - 10тыс.руб., обвес - тыщ 10 а то и больше, диск. тормоза - не знаю, но больше 10тыс. Получается очень грубо 70-75 тысяч.
Но учитывая, что мы должны вычесть из этих 75 тыщ стоимость стандартных деталей (14 колес, станд. ряд) получится не такая уж большая сумма... ИМХО на 60тыс. руб. дороже должна стоить эта красота)
, мож у меня заряженная версия:biggrin:
Линейный вид
