Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2017, 20:11   #5
vitalek.n
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Саранск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 9
vitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Всё об Электронной педали газа (Е-ГАЗ) Часть 2

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Сегодня чистил дроссель. Второй раз. С предыдущей чистки прошёл 1 год и 3 месяца, а так же 23300 км. Ещё было интересно оценить работу дополнительного маслоуловителя, который установлен в конце сентября прошлого (2016) года. Т.е. с маслоуловителем я прошёл чуть меньше года.

Грязь есть не немного. Стабильные показания дросселя до чистки на прогретом двигателе - 3-4%.

Вид со стороны ДМРВ.


Вид со стороны ресивера.


Суммарное количество кАки, смытой очистителем карба ABRO.


После чистки положение дросселя стало 1-2% при прогретом двигателе.
на чистом дросселе(с обучением) при закрытом КПА меньше 2,4% открытия не видел(ме17.9.7)
vitalek.n вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:39. Часовой пояс GMT +3.