11900км, накрылось тяговое реле.
Воспользовался гарантией при съеме стартера мастера поломали крушку тягового(ИПГ сразу пошел в отказ, что менять не будет т.к. имеется повреждение)
В итоге мастера нашли целую крышку...
получасовая работа заняла полдня
Камрады, не знал куда написать, поэтому пишу сюда и прошу помощи.
У меня седан. Около месяца назад меня в зад стукнула Волга. Из видимых повреждений - небольшая трещина на бампере + небольшая деформация внутренней части багажника. Т.е. "на глаз" повреждения оказались не такими сильными, косвенно это подтверждалось тем, что парктроник продолжал нормально работать.
Сегодня, попав в небольшую ямку на дороге, (скорость была где-то 35 км) услышал сильнейший грохот со стороны багажника. И, буквально метров через 500 с таким же грохотом у меня резко опустилась задняя часть машины, да так, что задние колеса трутся об локеры :(((
Вопрос: как вы думаете, в чем проблема? И вызвана ли она ударом в зад? (это важно, ибо завтра иду в страховую забирать направление на ремонт по каско). И безопасно ли мне в таком состоянии ехать своим ходом на сервис? (до дома доехал со скоростью 5-10 км в правом ряду с аварийкой, всю гамму звуков со стороны багажника описать трудно )
PS Прошу прощение у модеров, этот же пост написал и в другой теме.
Камрады, не знал куда написать, поэтому пишу сюда и прошу помощи.
У меня седан. Около месяца назад меня в зад стукнула Волга. Из видимых повреждений - небольшая трещина на бампере + небольшая деформация внутренней части багажника. Т.е. "на глаз" повреждения оказались не такими сильными, косвенно это подтверждалось тем, что парктроник продолжал нормально работать.
Сегодня, попав в небольшую ямку на дороге, (скорость была где-то 35 км) услышал сильнейший грохот со стороны багажника. И, буквально метров через 500 с таким же грохотом у меня резко опустилась задняя часть машины, да так, что задние колеса трутся об локеры :(((
Вопрос: как вы думаете, в чем проблема? И вызвана ли она ударом в зад? (это важно, ибо завтра иду в страховую забирать направление на ремонт по каско). И безопасно ли мне в таком состоянии ехать своим ходом на сервис? (до дома доехал со скоростью 5-10 км в правом ряду с аварийкой, всю гамму звуков со стороны багажника описать трудно )
PS Прошу прощение у модеров, этот же пост написал и в другой теме.
Если вы не перегружали грузом багажник, то такая беда была вызвана только ДТП. До сервиса лучше на эвакуаторе.
На таком же пробеге долил столько же, смотрел под капотом - нашел капли со стороны ремня ГРМ на защите, гадаю где течет. На сервис пока не поехал, посмотрю как развиваться будет, если много не будет уходить - дождусь ТО-1.
Ты еще не искал куда ушел антифриз?
На таком же пробеге долил столько же, смотрел под капотом - нашел капли со стороны ремня ГРМ на защите, гадаю где течет. На сервис пока не поехал, посмотрю как развиваться будет, если много не будет уходить - дождусь ТО-1.
Ты еще не искал куда ушел антифриз?
У тебя может течь помпа через сальник. С таким лучше сразу в сервис по гарантии. Я пока не смотрел, жду пока потеплеет хотя бы до -5.
ЗЫ Причем, правая часть авто немного ниже левой :(
У тебя наверно (видел тока один раз такое у соседа на 99) оторвало сайлентблок нижний с кольцом крепежа от стойки. Посмотри, не болтается ли у тебя стойка с просевшей стороны.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
при съеме стартера мастера поломали крушку тягового(ИПГ сразу пошел в отказ, что менять не будет т.к. имеется повреждение)
)
Линейный вид
