АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

08.01.2017, 13:42

#11

masterkarlo

Совсем как дома

Регистрация: 19.01.2012

Адрес: тольятти

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"

Сообщений: 975

Записей в дневнике: 8

Сказал(а) спасибо: 127

Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях

Вес репутации: 13

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:

Сообщение от AliBaba007

А вот и люфт подшипника из NSK60TB062B01

Точно такой же люфт был на обоих подшипниках, но одном был собран натяжной, ставить не стал, перепрессовал старый.
Сегодня завёл, после замены помпы ремень сместился к двигателю на 3 мм примерно, двигатель слегка подёргивается на холостых, не нравится...

__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!