Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Цитата:
Только полноценный климат, а не кондюк, навигацию, бесключевой доступ, всякие антибуксы, юзы и т.п. В моем было все, что было в люксовой приоре 11 года.Только она новая стоила тогда 400 тыс(хэтч) а енот я купил за 425 , ему было 8 месяцев и пробег 8 т.км. даже ТО первое не прошел еще.
Ну ок...USB магнитола читала?) И это было тогда...Сейчас еноты производятся еще? Вроде ж нет?
Сейчас если набрать в поиске иномарки 450-550тыс не старше 2014 года,
то вылезут те же самые машины, с которыми конкурируют калины и приоры даже в сравнении с новыми, если только КРУЗ и Фокус выделяются, ито их найти надо в максималке и не убитые
У меня нет сейчас навигации в теперешней машине(ибо дорогая опция слишком), но я не представляю уже машины без полноценного дисплея(цветного), в котором полноценно можно настраивать функции авто, в котором есть полноценный блютус и звонить удобно с кнопок на руле и т.д.
Б/у как правило архаичны именно в мультимедии, а в нынешнем информационном веке нужно идти в ногу со временем...
Добавлено через 3 минуты
Если сравнивать новые Калины/Приоры/Гранты с б/у, то в сравнении с инобюджетниками можем получить только более комфортный салон в плане удобства сидений и скрипов, потеряем в комфорте мультимедия (2010ых-годов машины очень многие не читают даже мп3, не говоря о наличии USB-разъема). И НОВЫЙ автомобиль
А живой премиум за такие деньги увы не купить...
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Чет аналогия с морковкой не дает мне покоя .
Это ж получается что некто поев обглоданных экзотических фруктов начинает стыдить других что по мусоркам не шаряться , а до сих пор кормятся со своего огорода ?
Глупая поговорка.
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Ну ок...USB магнитола читала?) И это было тогда...Сейчас еноты производятся еще? Вроде ж нет?
Ну как бы да, с 10 года рестайловые еноты пашли, вних потеха с усб в бардачке верхнем дырка.
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Сейчас если набрать в поиске иномарки 450-550тыс не старше 2014 года, то вылезут те же самые машины, с которыми конкурируют калины и приоры даже в сравнении с новыми, если только КРУЗ и Фокус выделяются, ито их найти надо в максималке и не убитые
но я не представляю уже машины без полноценного дисплея(цветного), в котором полноценно можно настраивать функции авто, в котором есть полноценный блютус и звонить удобно с кнопок на руле и т.д.
Исключительное ИМХО. Лично мне ***. не приперся ни блютус, ни штатная навигация, ни уж тем более управление функциями авто с экрана. Это последнее, на что я буду смотреть при покупке автомобиля(особенно бу)
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Б/у как правило архаичны именно в мультимедии, а в нынешнем информационном веке нужно идти в ногу со временем...
Все что нужно сейчас бешенству, наличие усб разьема.
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
А живой премиум за такие деньги увы не купить...
Не кто, вроде и не писал о премиум, машины однокласники(по крайней мере приору позиционируют как класс С(прости Господи))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Hidros
Чет аналогия с морковкой не дает мне покоя .
Это ж получается что некто поев обглоданных экзотических фруктов начинает стыдить других что по мусоркам не шаряться , а до сих пор кормятся со своего огорода ?
Глупая поговорка.
Да нет, кто то поев всяких (и гнилых и свежих) экзотических, и наших с 7 соток фруктов говорит предметно, о том, что ел, и от чего плевалса, а от чего улыбался. А кто то, только и слушает как соседи(коллеги, интернет) рассказываю, о своих фруктах, и на основании этого делает выводы альтернативы которым однозначно нет, и просто быть не может.
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Цитата:
Сообщение от ANTO
по крайней мере приору позиционируют как класс С
Далековато ей до этого, и как бы все говорят про B...
Цитата:
Сообщение от ANTO
Все что нужно сейчас бешенству, наличие усб разьема.
Согласен... Основное это наличие флешки, второе это навигация, но штатная ни когда не отличалась особой правильностью карт... Все остальное это уже лишнее, как плафон освещения в козырьке, кто-то прям заостряет на этом внимание, а кто-то их даже не открывает...
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Если сравнивать новые Калины/Приоры/Гранты с б/у, то в сравнении с инобюджетниками можем получить только более комфортный салон в плане удобства сидений и скрипов, потеряем в комфорте мультимедия
Ну в первую очередь, комфорт должен быть в салоне, я ни когда не понимал людей которые возят огромный саб в багажнике, что даже барсетка не помещается, а мешок картошки тащят в салон... это образно...
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
ANTO, 515 тыс за 1.5 митусубиси 3х-годовалый? У него есть свои минусы относительно ВАЗов.У ВАЗа хотя бы динамика получше..
Тоже самое касается тииды, та же калина с коробокй jatco будет кушать меньше и разгоняться не хуже. Подвеска у тииды легкоубиваемая тоже
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Falkon
Ну в первую очередь, комфорт должен быть в салоне, я ни когда не понимал людей которые возят огромный саб в багажнике, что даже барсетка не помещается, а мешок картошки тащят в салон... это образно...
Причем тут саб если я говорю об элементарных USB и MP3?
В салоне у многих инобюджетников промахи: подлокотника нет, пассажирам руки тоже некуда деть(на дверях нет нормальных опять же подлокотников). Борода никуда не годится в плане эргономики, бардачек маленький и т.д.
Или кнопок в салоне понаделают 200 штук, или сделают настройки температуры климата сенсорной(Insignia)...
Добавлено через 3 минуты
и опять таки для б/у надо иметь на руках 520тыс эти плюс тысяч 30 хотя бы на предстоящую замену расходников и не дай Бог не только расходников. Сейчас в основном все берут в кредит
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
На приоре вполне эргономичный салон, я ездил не напрягался. Комбинация приборов такая же как на прошлой моей 12-шке, сидения так же как у предшевствиника, руль,педальный узел, все то же самое. Неудобств не вызывает. Правда на всем протижении эксплуатации я вел борьбу со сверчками!))Ну да ладно, с салоном все понятно. Итак эксплуатация; замена ШПГ на 2000т.км по причине стука ШПГ. По гарантии. Замена ШПГ на 15т.км. Опять стучат поршни,в этот раз пришлось совместными усилиями с ОД))) Потом до 55т.км тишина. Трос сцепления иногда щелкает, как оказалось это в порядке вещей. На 50т.км замена ГРМ и помпы около 7т.р вышло. Ну как бы все, особых проблем за 55т.км небыло!)) Теперь об ходовых характеристиках; двигатель,вроде везет,на верхах крутится довольно бодро,но это не болид,едит как и все простенькие 1.6. КПП, такое ощущение что она просто перекачевала с 8-го поколения. У меня на 8-ке такая же была. Длинные ходы, размазанное включение, шумная работа, грем вала на холостых, сцепление выжимаешь, тишина!)) После жесткого старта на первой при быстром переключении хруст,в этоге как правило замена муфты шестерни и синхрона. С КПП все ясно. Подвеска. Ну почему нет подрамника? Почему рейка прикручена через резинки к моторному щиту? Управляемость конечно оставляет желать лучшего. Где то на 15т.км вытекли задние аммортизаторы, купил новые с пружинами, после 20т.км пришлось сменить опоры,амморы живы! На 40т.км поменял шаровые. Больше проблем с подвеской небыло! Кузов: ЛКП на порядок хуже чем на 12-ке. Как бы мягче чтоли! После каждой мойки штрих в руки!)) Конструкция дверей,особенно петель, не удачная, из за них двери провисают быстро.В целом нормальный автомобиль,покупал новым в максималке за 350 т.р. Ездил немного 4 года и пробег 55т.р.Желание купить новую приору за 500 т.р. не возникло. Потому как нечего кроме цены в ней не изменилось. Ждать весты не стал, это еще вилами на воде писано. Калины,гранты по конструктиву схожи. Подвеска,двигатель,КПП. Да и не нравятся внешне. Решил купить Б.У. ф.ф.3 2.0 МТ авто больше года. Пока все устраивает. Про то как едет,рулится и т.д. без коминтариев, итак все ясно. Я ярый поклонник новых авто,но в виду определенной ситуации купил Б/У и очень даволен приобретением. Кредиты,это зло поэтому и наверно купил Б/У.
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Странные вещи творятся в датском королестве ...
Я скорость сбрасываю только перед ИДН для грузовиков . Остальные препятствия проезжаю не тормозя и за 65000 км ничего не потекло . С ГРМ только Юре мозг напрасно выносил , начитавшись подобных отзывов .
А по управлению вообще непонятный автомобиль описан , потому что на своей езжу три года и ситуаций когда можно было его , рулевое управление , упрекнуть в некомфортности не возникало . Хотя я с 7:00 до 19:00 , минимум пять дней в неделю , за рулем и езжу в диапазоне скоростей от 20 до 110 км/ч .
Либо в каких-то экстремальных условиях эти недостатки проявляются либо вышесказанное - ложь . Фиг знает может авторы таких отзывов носятся на скорости 130- 150 с резкими перестроениями ?
Линейный вид
