Всем спасибо! Прошумил я крышу.. все норм. Первым слоем клеил виброизоляцию М2(StP), вторым сплэн толщиной 8 мм... На все про все ушло 1130 рублей, 3 часа работы и подбитые пальцы на руке.. ) Теперь стало приятно ехать тишина и покой.. как в иномарке. Теперь думаю дверки проклеить.. хватит по листу М2 на дверку..
PS: На крышу ушло 3 листа М2(StP) по 240 руб за шт. и один лист сплэна (подошел как родной).
А что если между между ребром жесткости и крышей залить монтажной пеной? Какие мнения?
Зачем что-то мудрить?если там должно быть намазано кузовным герметиком,просто все знают какая сборка идёт,а варить там не надо да и прожечь краску можно!купите зарание хороший кузовной герметик,пистолет для герметика снимите намажте и сразу ставьте,и крепче станет и дребезг пропадёт!я себе все швы мазал на восьмере до приоры!
По толщине проблем не было? и второе, накладки на стойках можно отдирать не полностью?
По толщине самый раз! Прям целым листом на весь потолок.. Только повнимательнее с установкой обшивки потолка, у меня немного сдвинулась назад ))) Просто я забыл поставить кубики поролона, там де козырьки под обшивкой... А что касается накладок на стойки их мона тока верх оторвать.. Главное не потерять пистончики.. А передние лучше выдернуть и проклеить провода. Задние снимайте полностью, все провода тоже надо клеить!
... центральное ребро жесткости отходит от крыши...
Когда обклеивал потолок, пару дней ездил без него и заметил, этот дребезг. Отрезал кусочек поролона, который местами был наклеен на крышу и вставил его между крышей и ребром. Про дребезг забыл.
Линейный вид
