Думал взять новую приору,но по совету друзей и колег взял октаху А4 2002 года,движок 1.6 101 л.с,для города машина не плохая.но на трассе движок явно слабоват,при включении кондиционера,на светофоре 7-ки уделывают как щенка.педаль сцепления очень мягкая по пробкам нога не устаёт,но бывает 1-ая передача не хочет втыкаться.Салон приятный,но для не курящих,прикуриватель зачем-то спрятали под подлокотник,сиденья удобны но жестковаты и глубокие при выходе как не старайся задеваешь коленями об порог,плохо продувает лобовое стекло,в мороз потеет.после 140 км/ч мотор ревет как реактивный самолет,хотя до 100 почти тишина.
После моей предыдущей 99-ой обслуживание бьёт по корману за замену грм и помпы отдал 8 т.р вместе с запчастями.
Если брать только 1.8. и только новьём а это уже 2 приоры.
октавия зверюга с 1,8 тси . хоть в паспорте чуть более 150 сил, едет на все 250.
но при этом, как по мне, интерьер слабоват , да и для такого двигуна нужен задний привод
В 08 году приора 300 тыр, октавия 400 тыр (новые). Сейчас эти авто продают на вторичном рынке: приора 200-250 тыр, октавия около 400 тыр. Взгляд на будущее, так сказать.
октавия зверюга с 1,8 тси . хоть в паспорте чуть более 150 сил, едет на все 250.
но при этом, как по мне, интерьер слабоват , да и для такого двигуна нужен задний привод
на какие 250 сил
ее бмв 328 как стоячюю проезжает а там 245 сил + она тяжелее октавии килограм на 200-300
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от И-one
В 08 году приора 300 тыр, октавия 400 тыр (новые). Сейчас эти авто продают на вторичном рынке: приора 200-250 тыр, октавия около 400 тыр. Взгляд на будущее, так сказать.
цена на норм октавию 1.2 млн рублей а на приору 400, потом октавию через три года если за 550-600 продал считай повезло, а приора за 250-270 отлетит за пару недель. Взгляд на будущее, так сказать.
что за бред ? их сейчас в хороших комплектациях за 800 продают
бугага)) ну если только с двигателем 1.2 калужской сборки для кого то и без кондиционера хорошая комплектация
а 1.8 с роботом от 950 тыс рублей плюс допы там цена уже 1188 + еще 100000 за чешскую сборку
бмв 328 люкс стояли в салонах за 1.5 , а тут кусок говна из калуги с уродливой внешностью за 1188 и 3-4 месяца ожидания минимум
Последний раз редактировалось jakondana; 25.07.2013 в 14:35.
в автосалонах за 800 сейчас отдают на автомате 1,8, по комплектации практически все. 328 за полтора не будет в полной комплектации, она миллиона 3-4 стоит
в автосалонах за 800 сейчас отдают на автомате 1,8, по комплектации практически все. 328 за полтора не будет в полной комплектации, она миллиона 3-4 стоит
Шутишь? Цены на 328 начинаются от 1600000 + 100тр за полный привод и + 100тр за автомат и + 100тр за кожанный салон. Остальное все херня типа автоматический парковщик, балонник с лейблом БМВ и прочая хрень типа тенда, датчика давления в шинах, брелка-фонарика.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от jakondana
бугага)) ну если только с двигателем 1.2 калужской сборки для кого то и без кондиционера хорошая комплектация
а 1.8 с роботом от 950 тыс рублей плюс допы там цена уже 1188 + еще 100000 за чешскую сборку
бмв 328 люкс стояли в салонах за 1.5 , а тут кусок говна из калуги с уродливой внешностью за 1188 и 3-4 месяца ожидания минимум
за 1 млн можно взять шкоду, ХЗ какой сборки, но с 1,8 турбо и с ДСЖ и с хорошей комплектацией.
Шутишь? Цены на 328 начинаются от 1600000 + 100тр за полный привод и + 100тр за автомат и + 100тр за кожанный салон. Остальное все херня типа автоматический парковщик, балонник с лейблом БМВ и прочая хрень типа тенда, датчика давления в шинах, брелка-фонарика.
,но по совету друзей и колег взял октаху А4 2002 года,движок 1.6 101 л.с,для города машина не плохая.но на трассе движок явно слабоват,при включении кондиционера,на светофоре 7-ки уделывают как щенка
.педаль сцепления очень мягкая по пробкам нога не устаёт,но бывает 1-ая передача не хочет втыкаться.Салон приятный,но для не курящих,прикуриватель зачем-то спрятали под подлокотник,сиденья удобны но жестковаты и глубокие при выходе как не старайся задеваешь коленями об порог,плохо продувает лобовое стекло,в мороз потеет.после 140 км/ч мотор ревет как реактивный самолет,хотя до 100 почти тишина.
.
для кого то и без кондиционера хорошая комплектация
+ еще 100000 за чешскую сборку
Линейный вид
