Вот отчет по изготовлению обходчика иммо своими силами.
Понадобилось:
- 1 миниатюрное реле (такие реле стоят в монтажном блоке приоры на звуковой сигнал и др.);
- бокс (такие продают в магазинах по радиодеталям);
- обмоточный провод (я взял d=0,27);
- провода от автомобильной проводки;
- чип (я по почте заказал еще один рабочий чип здесь http://eshop.rd-lab.ru/ и обучил его, т.к. чип из ключа с красной меткой оставлять в машине не стоит, а родной рабочий еще нужен т.к машинка пока на гарантии);
- изолента, паяльник, трубка ПВХ.
Смотал две катушки диаметрами по 57мм и 7мм, по 50 витков каждая. Оставил вывода, а катушки обмотал изолентой. Проверил в машине так, концы катушек соединяем на прямую, чип вставляем в малую катушку, большую к замку зажигания (желательно снять верхнюю крышку рулевой колонки, вытащить уплотнительное резиновое кольцо с замка зажигания и одеть катушку на замок т.е. как можно ближе к родной антенне иммо), включаем зажигание обучающим ключом вытащив из него чип с красной меткой. Двигатель должен запуститься.
Далее все просто, концы катушек соединяем между собой проводами необходимой длинны (зависит от того где прятать), но в разрыв одного провода подключаем реле, концы провода к контактам 30 и 87 реле (см схему).
85 контакт реле соединяем с +12В, 86 контакт с розовым проводом который будет включать обходчик.
Укладываем все в бокс, чип в малой катушке надежно закрепляем и реле тоже. Тащим все это опять в машину. Прячем бокс куда подальше, соединяем провода с +12В и розовым от блока сигн (4 на Х8). Одеваем катушку на замок зажигания и все.
За 2 месяца эксплуатации не было ни одного сбоя автозапуска.
Удачи!
Я тоже делаю также обходчик иногда))) Только +12 В беру с провода зажигания. Все равно перед автозапуском сначала включается зажигание и на релюшку благополучно подается питание. Провод для обмотки беру от доп. канала Шерхана. Релюшку беру которая идет с креплением. К этому креплению и прикрепляю чип, а поверхнего наматываю провод. На замок наматываю витка 3-4. Этого в полне хватает.
Ребят вопрос ! Тож решил обходчик поставить..... Сначала купил , а потом вернул обратно в магазин ...(сам зделаю) Вот тут всё понятно схема нарисована ...а обязательно делать второе кольцо кот на замок зажигание одеваеться якобы к штатной антене иммо....Если например подсоеденить чип обученый в обмотке паралельно проводам идущие от штатной антены иммо, буит он видить метку , паринцип то один и тот же.? Ну есесенно потом через релюху и дальше по схеме к доп сигналу от сиги...
Ну вы мутите...
Все проще..
я делал так-
сначала купил ключ для Ш-НИВЫ с чипом новый(негоже обучающий там оставлять в обходчике по моему) за 270 ,там тоже апс 6.
купить можно в маг или салоне. я в салоне покупал где Ш-НИВЫ продают.
1 -намотал простым! тонким радио-проводом в изоляции витков 5-6 поверх родной катушки.
2 -этим же проводом обмотал чип по моему 5 витков(практически на всю длину).ну изолентой что бы не выпало.
3 - ЭТО ВСЕ.
подключение через реле как и в первом посте этой темы. провода все замотаны и примотаны в проводке. реле брал маленькое,типа как в блоках сигналки.
все миниатюрно и быстро . Самое долгое это все было замотать и примотать,спрятать короче.
все заработало сразу и сбоев нет.
кстати установщики так и делают,только за эти 10 витков и два..три метра тонкого провода просят от рубчика и выше)))видимо кого на сколько можно развезти
А можно один глупый вопрос: зачем такой геморой ? Нельзя ли просто в ЭСУД стереть данные об активации иммобилайзера ?
Я думаю дело в том, что люди хотят, чтобы родной ииммобилайзер был активирован и работал. И это правильно. Штатными системами защиты надо пользоваться всеми. А то тут некоторые предлагают чип навечно вешать у замка (практически ключ оставлять в замке). Увидев такое счастье воры устыдятся и оставят машинку в покое
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
- чип (я по почте заказал еще один рабочий чип здесь http://eshop.rd-lab.ru/ и обучил его, т.к. чип из ключа с красной меткой оставлять в машине не стоит, а родной рабочий еще нужен т.к машинка пока на гарантии);
а как обучить новый транспондер (чип)? точнее его нужно обучать вместе с рабочим(уже обученным) или отдельно можно, или вообще 2 чипа нужно новых? и переобучится ли рабочий? поподробнее пожалуйста. машина тоже на гарантии.
а как обучить новый транспондер (чип)? точнее его нужно обучать вместе с рабочим(уже обученным) или отдельно можно, или вообще 2 чипа нужно новых? и переобучится ли рабочий? поподробнее пожалуйста. машина тоже на гарантии.
Вот инструкция по переобучению ключей. Рабочий ключ переобучиться, нужен только один новый чип.
Вот инструкция по переобучению ключей. Рабочий ключ переобучиться, нужен только один новый чип.
Купил такой чип: http://eshop.rd-lab.ru/product_info.php?products_id=49
Чтобы его обучить, нужно переобучить родной брелок? Т.е. Красным ключом обучить и брелок (родной пульт) и чип? Все правильно я понял? Если мне присласли красный чип вместо черного, что произойдет при обучении?
.
Линейный вид
