Ага стимулируют, бедный опель не знают кому сбагрить, лишь бы рабочих не уволить и производство сохранить. так давайте покритикуем и их экономику, которая в неменьшей ж...пе
Опель кто угодно купит, лишь бы деньги были) Вот большой вопрос: А кому ВАЗ то нужен)).
Опять 25. Щас им опять дадут денег под громкие обещания рестуктуризировать что то там, где то там. А всё равно получится как в анекдоте: "Я ж тебе говорил место проклятое, а ты руки... руки..."
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Опять 25. Щас им опять дадут денег под громкие обещания рестуктуризировать что то там, где то там. А всё равно получится как в анекдоте: "Я ж тебе говорил место проклятое, а ты руки... руки..."
опять 25:wink: скажи честно, сколько ты сам хотел бы получить, что бы от него (автоваза) наконец-то отстать?:wink:
Опель кто угодно купит, лишь бы деньги были) Вот большой вопрос: А кому ВАЗ то нужен)).
Вопросстоит поставить не так.
Без дополнительных условий ВАЗ купит практически любой автоконцерн.
Другое дело, что его никто не продаст для того, что б из предприятия с полным циклом сделали цех по отверточной сборке.
Во всех других странах правительства поддерживают свой автопром путем стимулирования покупателей, это различные бонусы при покупке новых авто, эти меры дают реальный эффект...такие программы действую в германии франции, великобритании, сша.....только у нас правительство решило поддерживать автомпром напрямую, вливая деньги в завод ...результат налицо
Треп Хотя я бы предпочел сказать даже грубее
http://psa-club.ru/novoe/psa-peugeot...rdov-evro.html
Французское правительство приняло решение оказать финансовую поддержку местным автопроизводителям, пообещав группе PSA Peugeot Citroen и компании Renault льготный кредит с низкой процентной ставкой на общую сумму семь миллиардов евро. Как сообщает издание Automotive News, заем будет предоставлен при условии того, что фирмы сохранят рабочие места и продолжат выпуск автомобилей на всех французских предприятиях.
Volkswagen получил гарантии от правительства
Версия для печати
23:2218.02.2009
В среду финансовое подразделение немецкого автогиганта Volkswagen заявило о гарантиях со стороны правительства на получение помощи в размере 2,5 миллиарда долларов на рефинансирование автокредитов. Об этом, по данным РИА Новости, сообщает агентство Франс Пресс.
Финансовое отделение Volkswagen Bank стало первым в Германии заемщиком государства, получившим финансовую помощь в рамках правительственного антикризисного плана в размере 480 миллиардов долларов, отмечает агентство.
16:07 11/12/2008
МОСКВА, 11 дек - РИА Новости. Правительство Швеции в четверг объявило об оказании финансовой помощи автомобильным компаниям Volvo Cars и Saab Automobile, сообщает агентство Франс Пресс.
Государство выделяет на эти цели 2,65 миллиарда евро.
Сегодня, 3 марта, стало известно, что финансовое подразделение корпорации Toyota, компания Toyota Financial Services, обратилось к правительству Японии с просьбой о предоставлении госзайма на сумму $2 млрд.
Как сообщает Reuters, основная причина такого решения компании – негативное влияние экономического кризиса на мировых автопроизводителей.
Как бы это было ни печально, но правительстра западных стран действительно выделяют кредиты помощи своим автоконцернам. Но они дают эти деньги в долг и под проценты, точно зная, что та же тойота, рено, вольво и т.д. через 2-3 год полностью выправят своё финансовое положение в том числе и за счёт одного из самых перспективных рынков в мире. Нашем с вами рынке. А ВАЗ которому и так денег лопатой нагребли, и гребли последние 20 лет, это рынок только проигрывает. Так что выделение в очередной раз беспроцентной, безвременной, безполезной ссуды автовазу только продлит его огонию.
Есть хорошая поговорка. Что лучьше дать голодному человеку сидящему у реки: рыбу или удочку?
Так вот пока нашему автопрому не дадут "удочку" так и придётся его всю жизнь кормить чужой рыбой.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Хотя я бы предпочел сказать даже грубее 
Линейный вид
