АВТОВАЗ планирует выпускать псевдокроссоверные версии LADA
Директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков рассказал газете «Ведомости», что завод, не дожидаясь начала выпуска новой LADA 4×4 и кроссовера B-класса, может начать выпуск псевдокроссоверных версий автомобилей. Базой для них станет существующий модельный ряд LADA.
По словам Буренкова, псевдокроссоверные версии могут появиться на платформе, на которой в настоящее время выпускают автомобили семейств LADA Granta и LADA Kalina. Также базой может стать новая платформа LADA В и платформа В0 альянса Renault-Nissan, на которой сейчас выпускаются LADA Largus и Nissan Almera. На АВТОВАЗе отмечают, что выпуск псевдокроссоверных версий автомобилей LADA минимизирует для предприятия негативные последствия, обусловленные увеличением спроса на рынке России в сегменте SUV (кроссоверы и внедорожники), а также снижением продаж в классах В и С, где представлен модельный ряд тольяттинского завода.
АВТОВАЗ в настоящее время выпускает внедорожник LADA 4х4. Новое поколение внедорожника, как ожидается, на рынке появится в 2016-2017 годах. Производство кроссоверов LADA класса В начнется в 2015-2016 годах. Налаживание производства псевдокроссоверных версий LADA отнимет меньше времени, чем создание новой модели. Аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов считает, что такие версии могут появиться в продаже уже в следующем году. Размер инвестиций в производство псевдокроссоверных версий LADA может составить, по его мнению, от 10 миллионов долларов.
Игорь Буренков не пояснил, чем именно будут отличаться от базовых моделей псевдокроссоверные версии LADA. При выпуске таких версий обычно у модели увеличивают клиренс, дорабатывают тормозную и другие системы, добавляют элементы внешнего дизайна «под кроссовер». Примером такого подхода может служить автомобиль Renault Sandero Stepway.
Также Буренков не рассказал столько будут стоить псевдокроссоверы LADA. По его словам, основной задачей АВТОВАЗа будет увеличить долю LADA на рынке и удержать свое лидерство.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Re: АВТОВАЗ планирует выпускать псевдокроссоверные версии LADA
Я бы вместе с лифтованной версией "Калины" предложил бы начать выпуск заниженной версии "Приоры". Вот тогда точно во всех рыночных сегментах спрос удержат. Маркетологи, блин. :(
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Re: АВТОВАЗ планирует выпускать псевдокроссоверные версии LADA
Ну как в пословице "пока гром не грянет мужик не перекрестится". Какого фига тянули с калиной когда ее еще по-моему в 2005 г. представили как концепт 4х4.
Re: АВТОВАЗ планирует выпускать псевдокроссоверные версии LADA
Цитата:
Сообщение от gvsp
Приорку универсал бы поднять и колёса побольше -хорошо бы было.
А ведь еще 2111 была у них с полным приводом через вискомуфту от ФВ... Малой партией выпустили...
Мечта: полноприводная Приора-универсал на 15 колесах...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: АВТОВАЗ планирует выпускать псевдокроссоверные версии LADA
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
В За рулём по-моему статья была, да??
Да.... Была...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: АВТОВАЗ планирует выпускать псевдокроссоверные версии LADA
Тарзан обзывалась, сначала девятка, потом одинадцатая. А задумка в целом правильная, облепить низ пластиком ,поднять на пару см кузов, и поставить тпки 15-16 дюймов, и вот он, самый бюджетный кросовер. Многим вд нах не нужен.
Re: АВТОВАЗ планирует выпускать псевдокроссоверные версии LADA
Цитата:
Сообщение от ANTO
Многим вд нах не нужен.
Вот именно. Уверенее себя чувствовать на подмокшей грунтовке, на чуть более глубоком снегу, на лесном песочке пересохшем... Короче, чтобы можно было от асфальта отъехать чуть дальше, чем на обычной...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...