За 250 Калина должна быть в идеале. В своем городе можно и посмотреть было бы, а за 200+ км - оно тебе надо?
Ну как то надеешься на лучшее, вдруг она хорошая)
Идеала не будет, в идеале так это мне в салон надо тогда, да и то не факт.
Мне кузов нужен живой, без вмятин и коцок. Крашеные детали нежелательны, но смотря чо, надо смотреть. Внутри чтоб салон был нормальный, не прокуренный чистый и не рваный поломаный. Остальное можно сделать. Ходовку в любом случае поменяю. Двиг тоже наладить можно. по факту мой стуча поршнями 70тыщ прошел. Противно конечно дизелит, но ездить было можно пока не дриснет.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Я свою ставил за 280, через 3 дня приехали, забрали за 270, скинул за рейку и за косяк по лкп на двери! Тоже были 2 замены шпг и замена двс по гарантии, даже не посмотрели на это! Скинуть цену успеешь всегда!
Всего лишь навсего нужно ослабить гайки петель на капоте и выставить зазоры как надо))))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Посмотрел 3 лады кабины) одна приглянулась:12год 250руб,люкс, кузов целый,салон чистый, на заднем бампере скол.Мотор в масле спереди. Хреначит с патрубка вентиляции, тот что рядом с щупом.43тыщ, легкий стук поршней начинает проявлятся. Но смутило одно: крыло правое переднее не прокрашено под брызговиком. Пленка защитная имеется на крыле, чтоб не тер брызговик. И верхние болты не тронуты. Что ж завод так косячит? На остальных прокрашены крылья полностью. Смотрел вечером с фонарем, может чо и не заметил еще. 120 разогнались, руль вроде не бьёт. Но дорога не совсем удачная была, надо с ровным покрытием.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Линейный вид
