Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Всем привет. извиняюсь, если такая тема уже есть, но я ее не нашел. В общем я почти купил всю музыку в автомобиль, но теперь следующая проблема. установка ГУ, 4х колонок и усилка мне объявили 10.000 руб.
я считаю, это слишком много. может кто скажет где можно подешевле в Москве или как самому это сделать? я имею ввиду, там есть какие-то правила типа какой-то провод нельзя пускать рядом с другим и т.д.
Одним словом в двух словах что и как делать?
Всем привет. извиняюсь, если такая тема уже есть, но я ее не нашел. В общем я почти купил всю музыку в автомобиль, но теперь следующая проблема. установка ГУ, 4х колонок и усилка мне объявили 10.000 руб.
я считаю, это слишком много. может кто скажет где можно подешевле в Москве или как самому это сделать? я имею ввиду, там есть какие-то правила типа какой-то провод нельзя пускать рядом с другим и т.д.
Одним словом в двух словах что и как делать?
Самому одному да впервый раз тяжеловато делать. вдвоём со знающим человеком за один световой день всё поставите с перерывом на шашлык (проверено). Основное - провода. Силовой кабель (красный) для усилителя тянуть по левой стороне авто. Кабель от усилка к ГУ (с колокольчиками ) по правой. Провода от усилка к фронтальным колонкам можно через центральный туннель (мне говорили что они должны быть одной длины). От уся к сабу вопросов нет. Установку ГУ (если все колодки с проводами на месте заняла у меня 5 минут. Просто соединил, и воткнул магнитолу (не забываем про антену). вот тут можно исчерпывающий поток информации найти если не поленишься - http://forum.magnitola.ru/forum.php
Я на пред машине всё сам делал и тепеь тоже сам химичу. Главное не бояться. Ах да. все подклучения усилителя и ГУ нужно производить при снятом минусе с аккума.
Также советую установить конденсатор.... Вобще, так исчерпывающе не обьяснить...
Самому одному да впервый раз тяжеловато делать. вдвоём со знающим человеком за один световой день всё поставите с перерывом на шашлык (проверено). Основное - провода. Силовой кабель (красный) для усилителя тянуть по левой стороне авто. Кабель от усилка к ГУ (с колокольчиками ) по правой. Провода от усилка к фронтальным колонкам можно через центральный туннель (мне говорили что они должны быть одной длины). От уся к сабу вопросов нет. Установку ГУ (если все колодки с проводами на месте заняла у меня 5 минут. Просто соединил, и воткнул магнитолу (не забываем про антену). вот тут можно исчерпывающий поток информации найти если не поленишься - http://forum.magnitola.ru/forum.php
Я на пред машине всё сам делал и тепеь тоже сам химичу. Главное не бояться. Ах да. все подклучения усилителя и ГУ нужно производить при снятом минусе с аккума.
Также советую установить конденсатор.... Вобще, так исчерпывающе не обьяснить...
я там тоже сижуЮ но про установку нигде не нашел, с удовольствием прочитал бы, если б ты ссылку дал. а спросил я тут, так как думаю, вдруг на разных машинах по разному, и лучше поинтересоваться и приороводов)
кстати, насчет конденсатора, нужен ли он мне при моей музыке? то есть он желателен, обязателен или можно ставить а можно и нет? и что от него зависит? у меня такая музыка
гу -alpine cda-115ri
фронт - DLS R 6A
тыл - DLS 426
усь -DLS CA450
да в москве везде лохотрон.
и делают не от души потому хочется самому научиться.
Согласен с тобой. Но в случае установки музыки души честно говоря мало. Если мы говорим об обычной установке, не проф стелс скрытой с подсветкой и проч эффектами, то тут ничего особенного не надо. Вот тут обсуждают про установку (может читал уже) - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=51
а вот тут 70е сообщение на последней странице мой багажник, можешь посмотреть - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=22522&page=5
Согласен с тобой. Но в случае установки музыки души честно говоря мало. Если мы говорим об обычной установке, не проф стелс скрытой с подсветкой и проч эффектами, то тут ничего особенного не надо. Вот тут обсуждают про установку (может читал уже) - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=51
не читал, спасибо за ссылку. надеюсь там полезная инфа будет.
Линейный кабель тяни подальше от штатной проводки (где- то 7 см) , если есть пересечения то под прямым углом ,я себе линейники провел по центру , силовые-по левому , акустические по правому , ни че не трещит , шипит и т.д..
Линейный кабель тяни подальше от штатной проводки (где- то 7 см) , если есть пересечения то под прямым углом ,я себе линейники провел по центру , силовые-по левому , акустические по правому , ни че не трещит , шипит и т.д..
что такое линейный кабель? и штатная проводка? если штатная проводка- это ты имеешь ввиду заводскую аудиоподгоовку- так я ее вообще выдергивать собирался. зачем она нужна, если свою проводку буду проводить? или ты не о ней?
Линейный-межблочный тот который с тюльпанами
Штатная проводка автомобиля или я х... знает как она по другому называется , идет в жгуте по правому и левому борту авто ( ну там на фонари бензонасос и т.п)
). Основное - провода. Силовой кабель (красный) для усилителя тянуть по левой стороне авто. Кабель от усилка к ГУ (с колокольчиками ) по правой. Провода от усилка к фронтальным колонкам можно через центральный туннель (мне говорили что они должны быть одной длины). От уся к сабу вопросов нет. Установку ГУ (если все колодки с проводами на месте заняла у меня 5 минут. Просто соединил, и воткнул магнитолу (не забываем про антену). вот тут можно исчерпывающий поток информации найти если не поленишься - 
Линейный вид
