Я тебе про автопроизводителей говорю что только у Ваза литейное производство есть на его территории. А ты мне обособленное предприятие привел в Екатеринбурге. Давай скажи у кого там зарубежных фирм по выпуску авто своя литейка есть ? То-то же. Со стороны заказывают они, в отличии от наших. А ты говоришь, своего ничего нету))))
Привет большой!
Что думаешь Капиталить?
У меня тоже за 160 тыс,примерно 1-1,2 литра уходит Шелла 10 В 40,сейчас залил Зик 10В40,проехал 4 тыс(зима прогревы),заливаю всегда полный щуп.
Вот сейчас уже долил остатки с канистры-значит 4литра уже влил-и опять полный щуп.
Купил еще литр на долив.
Да заметил иногда прогреваешь,дым вроде не идет,потом как прорывает и дымит ,потом прекращается.
Может, марку масла поробовать поменять?
Первая Приора масло вообще не кушала до 200 т.км. Потом - не знаю, продал. Но последние 110 т.км. она была с 124 поршневой, блок не трогали. Уровень стоял от замены до замены.
Можно раскоксовку попробовать, хуже не будет. 2104 при пробеге 130-140т.км начала подъедать с поллитра на 10 т. Купил BBF, попробовал. В след. замену буквально грамм 100 ушло от максимума. Еще раз применил, но результат уже не знаю, т.к. на 150 т. продал.
Надеемся, что после прочтения этого материала у вас не возникнет вопроса, нужна ли раскоксовка двигателя. Если автомобиль не старый, такая процедура или полностью решит проблемы с декомпрессией, снижением мощности и чёрным дымом из трубы, или покажет, что случай совсем запущенный и без капитального ремонта не обойтись. В общем, мы однозначно рекомендуем, перед тем как готовить деньги на «капиталку», постараться сделать раскоксовку двигателя своими руками при помощи любого удобного для вас способа — довольно высока вероятность того, что вы сэкономите время и деньги. Многие автолюбители, делясь своим опытом, указывают на снижение потребления топлива и масла, улучшение динамических характеристик автомобиля и исчезновение чёрных выхлопных газов после раскоксовки.
Источник: http://365cars.ru/remont/delat-ili-n...vigatelya.html
Черного дыма не наблюдаю.
Думаю что лучше наверно ближе к лету можно попробывать,залить в масло и через 100-200 км поменять.
А там еще интересно с этой раскоксовкой,в коробку уже засаживал два шприца Хадо и через пару тысяч-уже ее Капиталил.
Еще мутнее , когда знакомый , в гаражах города в Татарии точит на станках вазовские пальцы...грузит их в газель...везет в Тольятти. Тольяттинский завод прогоняет его через "ворота" ставит НУЖНЫЕ штампы-печати и он везет эти же пальцы обратно в татарию уже как мейд ин автоваз)
Еще мутнее , когда знакомый , в гаражах города в Татарии точит на станках вазовские пальцы...грузит их в газель...везет в Тольятти. Тольяттинский завод прогоняет его через "ворота" ставит НУЖНЫЕ штампы-печати и он везет эти же пальцы обратно в татарию уже как мейд ин автоваз)
купят только дилетанты, пальцы можно по звуку определить, завод-не завод, не глядя.
Комбинированный вид
