Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Они в этой статье явно курнили немало))
конкуренты
Калина хэтч(в 1,5 раза дешевле которая)
Шкода Фабия(инвалидка на класс ниже Сандеро)
Маленькие Хюндаи(которые дороже Сандеро намного)
По-моему полный бред а не статья.
Что касается моего мнения об этой машинке: намного приятнее Логана внешне и в салоне,но пластик тот же жёсткий и дешёвый.
Багажник большой, комфорт ещё выше, здесь не поспоришь)
Хлопал дверькой в салоне, нормально, только на задней пластик брякал при закрытии)).
Сосед хочет брать Сандеро, я его спрашиваю, чем же тебя привлекла эта машина,он хочет брать в максималке, 1,6 16V отзывается хорошо, по разгону устраивает. Так вот он ответил что у него в Автосалоне друган работает и может взять её рублей за 300 вместо 500 которые стоит это чудо в комплектухе "Престиж". А за 500 взять это наверно полный кретинизм. Ну не тот уровень.. бюджетка как никак, даже на задней двери(багажника) пластик пожалели)). Посередине приляпали панельку, а по краям просто краска..(почему в обзоре это не сфоткали). Даже стрёмно стало что нам такие поставляют модели, вроде как "и так схавают" .
В-общем автомобиль неплохой, не сказал бы что для пенсионеров, но не нравится мне политика салонов: гидроуселитель, металлик краска, бортовой компьютер, электрозеркала и пр. - всё отдельно оплачивается, по-моему это нечестно, обман то есть... В итоге если и договоришься о доставке "пустого" Логана за 326 000 (у нас в Самаре такая цена), то ждать будешь месяц минимум, и тебя ещё обосрут все от работников автосалона и до соседей , так как наивысшая точка кретинизма это взять пустую иномарочгУ).
Сандерик норм, так необычно выглядит, у нас его выставили в одном из торговых центров, так у него в оптике все отражается, красивоооо! А если как лога н по ходовке то ваще красота, у меня отец взял логан new, едешь как в танке, высоко и удобно! Но опять же отцу за 50, и ему уже трудно вставать с полу из низких авто, а из логана в самый раз!
но не нравится мне политика салонов: гидроуселитель, металлик краска, бортовой компьютер, электрозеркала и пр. - всё отдельно оплачивается, по-моему это нечестно, обман то есть...
ГУРа в базе нет только в самой дешёвой комплектации Authentique (в которой двигатель только 1.4), туда его действительно можно поставить за доплату.
Бортовой компьютер и электрозеркала в базе есть только в самой дорогой комплектации Prestige. В более дешёвые комплектации, если верить прайс-листу, их поставить за доплату в салоне нельзя.
Насчёт краски металлик - согласен, обман. Но такое не только у "Рено" бывает.
Насколько я знаю, в прошлом году самой продаваемой комплектацией Логана была Expression - не совсем пустая, с ГУРом, передними ЭСП и слаботонированными стёклами. К тому же, это самая дешёвая комплектация, которую можно было приобрести с двигателем 1.6 литра. Возможно, по этой причине она и была самой продаваемой.
Скорее всего. Все таки 1,4 для такой машины мне кажется маловато.
Если по городу ездить - говорят, нормально. Таксисты вроде любят Authentique, им двигатель 1.6 и прочие опции не особенно нужны. А на трассе при обгоне, конечно, мало (если не чиповать). Мы с отцом как раз по этой причине взяли Expression 1.6.
Мне лично логан new нравится, он выглядит уже не так убого как самый первый, и ехать в нем комфортно, вообщем очень практичный автомобиль. Сандеро тоже нравится, думаю что если его на литье посадить и там обвес какой нить то будет ващеее красавчик.
Отец когда брал я ему советовал взять приору в полном фарше, так как логан обошелся в 355, с двиглом 1,4 переднеми стеклоподъемниками и ГУРом + водительская подушка, приорка то бы вышла на эти деньги люксовая. Но он че то отказался, говорит наездился на Ладах, не верит он в них, а то что двигло слабое так я говорит не гонщик. Так что видимо каждому свое.
Последний раз редактировалось Zuke; 25.03.2010 в 11:46.
Мне лично логан new нравится, он выглядит уже не так убого как самый первый, и ехать в нем комфортно, вообщем очень практичный автомобиль. Сандеро тоже нравится, думаю что если его на литье посадить и там обвес какой нить то будет ващеее красавчик.
Отец когда брал я ему советовал взять приору в полном фарше, так как логан обошелся в 355, с двиглом 1,4 переднеми стеклоподъемниками и ГУРом + водительская подушка, приорка то бы вышла на эти деньги люксовая. Но он че то отказался, говорит наездился на Ладах, не верит он в них, а то что двигло слабое так я говорит не гонщик. Так что видимо каждому свое.
Если обвес,то все 600тыс. получится.Он и так,если всё поставит,под 500т.
А никого не смущает расход топлива. В городском режиме с объемом 1,4 - 9 литров кушает, за городом 5 литров.
Какой-то странный разброс в литрах, да и большой минус по сравнению с приорой у которой и л.с. побольше будет.
Для меня лично 9-10 литров по городу большой минус!
А никого не смущает расход топлива. В городском режиме с объемом 1,4 - 9 литров кушает, за городом 5 литров.
Какой-то странный разброс в литрах, да и большой минус по сравнению с приорой у которой и л.с. побольше будет.
Для меня лично 9-10 литров по городу большой минус!
Это ж зависит от того, какой город и какой стиль вождения. Думаю, в реальности расход Сандеро от расхода Приоры отличаться будет, но ненамного.
.
, так как наивысшая точка кретинизма это взять пустую иномарочгУ).
[/ur
Линейный вид
