Здравствуйте приороводы.
Сталкнулнся с такой проблемой - в -25гр. не могу завести машинку, схватывает и всё, а в -20, 22 заводится с "полпинка". Подсказали, что из-за дачки холла или холода, точно я не знаю. Подскажите есть ли он на самом деле или нет? Скиньте пожалуйста ссылки с описаниями. Рылся, рылся, но нигде не могу найти конкретный ответ. Может плохо ищу....
Заранее благодарен
__________________
Патриот отечественного автопрома. Сам не знаю почему
Датчик Холла используется для измерения тока в проводнике. Не скажу, есть он в приоре или нету (для измерения тока чего ?), но вот как он с температурой окружающей среды может быть связан?
Подсказали, что из-за дачки холла или холода, точно я не знаю.
Тот, кто подсказывал, скорее всего не знал, что трамблёра на Приоре нет! Соответственно, нет никакого датчика Холла. Датчика холода тоже нет, холод - понятие относительное. Надо искать другую причину - свечи, бензин и т.д.
Цитата: Датчик фаз установлен на задней крышке привода распределительных валов. Принцип его действия основан на эффекте Холла. На шкиве распределительного вала (впускного) закреплен точечной сваркой задающий диск со специальной проточкой (уступом). Когда диск проходит через прорезь датчика, от датчика на ЭБУ поступает импульс напряжения низкого уровня (примерно 0 В), а при попадании в «измерительную» область датчика уступа задающего диска на ЭБУ возникает импульс «опорного» напряжения (примерно 5 В), что соответствует положению поршня 3-го цилиндра в такте сжатия.
Поменйте масло в движке на синтетику и свечи уже залили наверно. Я первую зиму тоже мучался с полусинтетикой, как -26 и ниже, то хрен заведёшь. Потом залил синтетику и свечи поставил НГК 11 - и теперь до -33 заводится сама, а если с теплым аккумом то в -37 заводил. Удачи ! И аккум подзарядите !
Поменйте масло в движке на синтетику и свечи уже залили наверно. Я первую зиму тоже мучался с полусинтетикой, как -26 и ниже, то хрен заведёшь. Потом залил синтетику и свечи поставил НГК 11 - и теперь до -33 заводится сама, а если с теплым аккумом то в -37 заводил. Удачи ! И аккум подзарядите !
Залита Синь, свечи штатные стоят. -27 не завелась(щелчки как при разряженном аккомуляторе) На следующий день -18 завелась с пол пинка. (акомулятор на зарядку не ставил, не было необходимости) Бывший сотрудник сервиса говорит что возможно стоит какой нить датчик). Так все таки где то что то есть, чтоб в мороз не издевались над двиглом?
Линейный вид
