Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
заехал сегодня на гарантию! а они говорят что тормозные диски это расходный материал мол то что у тебя руль бьет это не заводской брак-это ты тормозишь так что диски повело . машина прошла всего 7000
шершень, если прочтёшь гарантию, то там найдёшь, что стёкла, ремни приводов, лампочки, тормозные диски, колодки и всякая лабуда не меняются по гарантии. А руль у тебя долбит из-за того, что на разогретых дисках влетел в большую лужу(снежную кашу), а учитывая, что зделаны они из го-на их и повело. Вообще это распространённое дело, даже на ланцерах. Я вот колодки, даже не дажедаясь свиста через 500 км на Феродо поменял, а диски хочу АТЕ(немецкие) поставить. Можешь менять хоть сам, с горантии не слетишь, ведь это расходники! Главное им не афишируй, если не хочешь, чтоб тебе мозг не делали.
стёкла, ремни приводов, лампочки, тормозные диски, колодки и всякая лабуда не меняются по гарантии.
Какого же тогда х..ра мне гарантийщики мозг клепали, про то что если я сам поменяю колодки то тормозные диски слетают с гарантии. Вот уроды, пришлось им башлять за смену колодок.
merlock, а у нас в России все договора на 150 страниц, а самое главное на 2-х. строчках мелким текстом в самом конце. Приора моя первая новая машина, долго думал ездить на ТО или нет, поэтому всё прочёл от и до. В итоге принял решение на ТО ездить. На приорку железак мало(в магазинах не найти), электрики много(лёксовая)- пусть делают, а по мелочи можно и самому, а будут выпендриваться, скажи, что на ТО больше не приедишь,а для них это хужи атомной войны, ведь если машину брал у официального дилера, то они на машинах бабла мало поднимают, а вот доп оборудование и ТО золотая жила!
Здравствуй друг ты мой "ШЕРШЕНЬ", не знаю как там у Вас в Омске, а вот у нас в Смоленске диски тормозные по гарантии я поменял. У меня тоже руль бил при торможении. Я обратился в отдел гарантии. Специальным прибором мои диски измерили на величину биения. Нормой является - 0,05 мм. У меня правый диск - 0,02 мм, а левый - 0,04 мм. Все входило в норму, но через некоторое время инженер по гарантии решил всетаки поменять мне левый тормозной диск. Вот такие чудеса.
Здравствуй друг ты мой "ШЕРШЕНЬ", не знаю как там у Вас в Омске, а вот у нас в Смоленске диски тормозные по гарантии я поменял. У меня тоже руль бил при торможении. Я обратился в отдел гарантии. Специальным прибором мои диски измерили на величину биения. Нормой является - 0,05 мм. У меня правый диск - 0,02 мм, а левый - 0,04 мм. Все входило в норму, но через некоторое время инженер по гарантии решил всетаки поменять мне левый тормозной диск. Вот такие чудеса.
оп тебя наверно во сне увидел как ты ему этим тормозным диском черепушку проламываешь,вот и решил подстроховаться!:biggrin:
Ничего удивительного, если сервис-мены идут навстречу клиенту в спорных случаях. Ведь они деньги на этом все равно зарабатывают - завод оплачивает эти работы.
,вот и решил подстроховаться!:biggrin:
Линейный вид
